Antrag der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen an die Bezirksvertretung Elberfeld am 04.02.2026 und an den Ausschuss für Verkehr am 10.02.2026

Sehr geehrter Herr Ugurman,

sehr geehrter Herr Goudi,

die Fraktionen von BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN in der BV Elberfeld und im Ausschuss für Verkehr beantragen, die BV Elberfeld und der Ausschuss für Verkehr mögen folgenden Beschluss fassen:

Die Verwaltung wird beauftragt, die Einrichtung von Tempo 30 auf der Hochstraße / Ecke Küferstraße bis Ecke Marienstraße zu prüfen. Ferner soll geprüft werden, ob anschließend die Einrichtung einer Querungshilfe auf der Hochstraße auf Höhe der Hausnummer 28 möglich ist.

Begründung:

Mit dem Bericht VO/0843/25 hat die Verwaltung die Einrichtung einer Querungshilfe abgelehnt. Als Begründung hierfür weist sie einen zu langen Anhalteweg aus. Der Anhalteweg verkürzt sich mit der Einrichtung von Tempo 30, so dass u.E. dann eine Querungshilfe möglich sein müsste. Bei der genannten Örtlichkeit handelt es sich um einen hochfrequentierten Schulweg, das Gymnasium St. Anna sowie verschiedene Grundschulen liegen im direkten Einzugsgebiet der Strecke.

Eine Beeinträchtigung des ÖPNV sehen wir nicht gegeben, da der Abstand zwischen der vorgelagerten und anschließenden Haltestelle nur ca. 230 Meter beträgt, so dass eine Beschleunigung auf Tempo 50 ohnehin kaum möglich ist.

Des weiteren gilt nach wie vor die in VO/0532/25 bereits vorgebrachte Begründung:

Der Prüfung der Einrichtung einer sicheren Querungshilfe mit Verkehrsinsel auf dem schraffierten Bereich auf Höhe der Hausnummer 28 liegen folgende Überlegungen zugrunde: An dieser Stelle kreuzen sowohl die Ludwigsstraße als auch die Wülfratherstraße die Hochstraße. Diese Verbindung ist eine durchgehende Fußverkehrsverbindung von der Brillerstraße bis zum Platz der Republik über den Ölberg.

Dieser Kreuzungsbereich befindet sich im Einzugsbereich der Schulen Sankt Anna und verschiedener Grundschulen. In diesem Bereich befinden sich zudem zahlreiche Gastronomiebetriebe wie Restaurants, Cafés und Imbisse, die auch in den Abendstunden stark frequentiert werden. Bereits jetzt versuchen viele zu Fußgehende an dieser Stelle die Hochstraße zu Queren. Die Ludwigstraße ist darüber hinaus auch wegen ihrer geringen Steigung eine wichtige Erschließungsstraße für den Radverkehr zum Ölberg. Eine Verkehrsinsel auf der Hochstraße im Kreuzungsbereich könnte das Queren der Hochstraße in die Ludwigstraße erleichtern, da dadurch ein sicherer, baulich geschützter Aufstellbereich zum Linksabbiegen in der Mitte der Fahrbahn geschaffen würde. Die vorgeschlagenen Maßnahmen würden nicht nur die Sicherheit für Fußgänger erhöhen, sondern auch zur Förderung des Umweltverbundes beitragen, ohne den KFZ-Verkehr einzuschränken.

Mit freundlichen Grüßen

Verena Gabriel                                                          Timo Schmidt

Fraktionsvorsitzende BV Elberfeld                            Verkehrspolitischer Sprecher