{"id":8932,"date":"2016-06-03T08:49:40","date_gmt":"2016-06-03T08:49:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.gruene-wuppertal.de\/fraktion\/?post_type=presse&amp;p=8932"},"modified":"2016-06-03T08:49:40","modified_gmt":"2016-06-03T08:49:40","slug":"grune-unterstutzen-10-ziel-des-wuppertal-instituts","status":"publish","type":"pressemitteilungen","link":"https:\/\/gruene-wuppertal.de\/fraktion\/pressemitteilungen\/grune-unterstutzen-10-ziel-des-wuppertal-instituts\/","title":{"rendered":"GR\u00dcNE unterst\u00fctzen 10%-Ziel des Wuppertal-Instituts"},"content":{"rendered":"<p>Am europ\u00e4ischen Tag des Fahrrads sehen B\u00fcndnis 90\/DIE GR\u00dcNEN in Wuppertal Nachholbedarf bei der F\u00f6rderung des Radverkehrs.<\/p>\n<p>\u201eAuch wenn unter anderem durch die Nordbahntrasse und der Nutzung von Pedelecs immer mehr Radfahrende auf Wuppertals Wegen unterwegs sind, haben wir noch ein riesiges Potenzial hier in Wuppertal\u201c, so Anja Liebert, Fraktionsvorsitzende und verkehrspolitische Sprecherin. \u201eEin Radverkehrsanteil von 10% statt der bisherigen 1,5% ist ohne weiteres m\u00f6glich. Das zeigt das aktuelle Impulspapier des Wuppertal Instituts zur Verkehrswende in Wuppertal. Auch St\u00e4dte mit gr\u00f6\u00dferen H\u00f6henunterschieden, wie Mainz, Jena, Stuttgart und T\u00fcbingen, weisen bereits h\u00f6here Anteile auf. Schon mit einfachen F\u00f6rderm\u00f6glichkeiten, wie z.B. sicheren Abstellanlagen an zentralen Punkten in der Stadt und der Entwicklung von durchg\u00e4ngigen Hauptrouten, kann der Radverkehr auch im Alltag attraktiver gemacht werden.\u201c<\/p>\n<p>\u201eWir brauchen eine neue Kultur f\u00fcr das Radfahren hier in Wuppertal&#8220;, so Dr. Frank ter Veld, sachkundiger B\u00fcrger im Verkehrsausschuss, \u201edenn langfristig kann eine notwendige Verkehrswende nur dann gelingen, wenn die F\u00f6rderung des nichtmotorisierten Verkehrs im Vordergrund steht. Jeder Weg, der zu Fu\u00df, auf dem Rad oder in Bus und Bahn zur\u00fcckgelegt wird, schont die Umwelt und tr\u00e4gt zu einer Verbesserung der Lebensqualit\u00e4t bei. Wir m\u00fcssen uns aber auch dar\u00fcber klar sein, dass diese Entwicklung nur dann geschafft werden kann, wenn eine politische Bereitschaft existiert, die Mobilit\u00e4t der B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger auf Basis rationeller statt ideologischer Grundlage zu gestalten.\u201c<\/p>\n<p>Hintergrund:<br \/>\nJedes Jahr findet am 3. Juni der &#8222;Europ\u00e4ische Tag des Fahrrads&#8220; statt. Er wurde 1998 ins Leben gerufen. Der Tag soll zum einen auf die zunehmenden Verkehrsprobleme durch motorisierte Fortbewegungsmittel aufmerksam machen, vor allem aber das Fahrrad als umweltfreundliches und gesundes Fortbewegungsmittel pr\u00e4sentieren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am europ\u00e4ischen Tag des Fahrrads sehen B\u00fcndnis 90\/DIE GR\u00dcNEN in Wuppertal Nachholbedarf bei der F\u00f6rderung des Radverkehrs. \u201eAuch wenn unter anderem durch die Nordbahntrasse und der Nutzung von Pedelecs immer mehr Radfahrende auf Wuppertals Wegen unterwegs sind, haben wir noch ein riesiges Potenzial hier in&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_wp_rev_ctl_limit":""},"themen":[42,24,34,58,23,44],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>GR\u00dcNE unterst\u00fctzen 10%-Ziel des Wuppertal-Instituts - 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