{"id":856,"date":"2002-05-23T00:00:00","date_gmt":"2002-05-23T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.gruene-wuppertal.de\/fraktion\/presse\/grune-begrusen-ausbau-der-sambatrasse\/"},"modified":"2002-05-23T00:00:00","modified_gmt":"2002-05-23T00:00:00","slug":"grune-begrusen-ausbau-der-sambatrasse","status":"publish","type":"pressemitteilungen","link":"https:\/\/gruene-wuppertal.de\/fraktion\/pressemitteilungen\/grune-begrusen-ausbau-der-sambatrasse\/","title":{"rendered":"GR\u00dcNE begr\u00fc\u00dfen Ausbau der Sambatrasse"},"content":{"rendered":"<p>Peter Vorsteher, Fraktionssprecher: &quot;In seiner gestrigen Sitzung hat der Regionale-Beirat ganz im Sinne des Masterplans FahrRad einen wichtigen Beitrag zu dessen  Umsetzung geleistet. Die b\u00fcndnisgr\u00fcne Ratsfraktion begr\u00fc\u00dft und unterst\u00fctzt das Vorhaben, die Sambatrasse zu einem kombinierten Rad- und Wanderweg von der Hauptstra\u00dfe in Cronenberg bis zur Hindenburgstra\u00dfe innerhalb des Regionale-Projektes auszubauen.&quot;  <\/p>\n<p>Der Masterplan FahrRad ist ein Prozess zur F\u00f6rderung des Radverkehrs, den der Bund einleitet und moderiert. Hierbei ist ein koordiniertes Vorgehen von Bund, L\u00e4ndern und Kommunen notwendig. Ziel ist, den Anteil des Radverkehrs in Deutschland deutlich zu steigern. Eine Verdopplung des Radverkehrs in zehn Jahren &#8211; von derzeit 12 auf 24 Prozent &#8211; ist mit gemeinsamen Anstrengungen m\u00f6glich. <\/p>\n<p>Guido Gehrenbeck, verkehrspolitischer Sprecher der Fraktion: &quot;Damit werden die Stadtteile Cronenberg und Ronsdorf f\u00fcr FahrradfahrerInnen erreichbar. Die sonst aus topographischen Gr\u00fcnden schwer zu erklimmenden H\u00f6hen Wuppertals werden entlang der Sambatrasse mit einer Steigung von ca. 2% gut bew\u00e4ltigt werden k\u00f6nnen. Auch die Erreichbarkeit des dann umgestalteten Zoos w\u00e4re im Sinne einer \u00f6kologischen Naherholung ein gro\u00dfer Fortschritt. Wir freuen uns, dass nach der bereits erteilten F\u00f6rderzusage des Landes NRW zum Ausbau des Radweges auf der Talsohle jetzt noch ein weiterer Meilenstein f\u00fcr den \u00f6kologischen Umbau des Wuppertaler Verkehrssystems in Angriff genommen wird und das Radfahren f\u00fcr die B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger zunehmend zur  Verkehrsmittel-Alternative wird.&quot; <\/p>\n<p>Zitat aus dem  Masterplan FahrRad der Bundesregierung: <\/p>\n<p>Das Fahrrad ist das Verkehrsmittel, dessen Potenziale noch viel st\u00e4rker genutzt werden k\u00f6nnen. Die Vorz\u00fcge liegen auf der Hand:  <\/p>\n<p>&#8211; Das Fahrrad leistet einen erheblichen Beitrag zum Klimaschutz: Mindestens drei Millionen Tonnen CO2 k\u00f6nnen j\u00e4hrlich eingespart werden, wenn sich der Radverkehrsanteil deutlich erh\u00f6ht.  <\/p>\n<p>&#8211; St\u00e4dte und Stadtverkehr werden durch das Fahrrad enorm entlastet: Es ist auf einer Strecke zwischen 400 Metern und sechs Kilometern das schnellste Nullemissionsfahrzeug in der Stadt. Auch der Platzverbrauch ist geringer: ein Fahrrad-Stellplatz beansprucht weniger als ein F\u00fcnftel des Platzes, den ein Auto ben\u00f6tigt. <\/p>\n<p>&#8211;  Rad fahren f\u00fchrt zu Einsparungen im Gesundheitsbereich in Milliardenh\u00f6he: Die h\u00e4ufigste Zivilisationskrankheit &#8211; Gef\u00e4\u00dferkrankungen mit Herzinfarkt oder Gehirnschlag &#8211; kann wirkungsvoll vermieden werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Peter Vorsteher, Fraktionssprecher: &quot;In seiner gestrigen Sitzung hat der Regionale-Beirat ganz im Sinne des Masterplans FahrRad einen wichtigen Beitrag zu dessen  Umsetzung geleistet. &#8230;&quot;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_wp_rev_ctl_limit":""},"themen":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>GR\u00dcNE begr\u00fc\u00dfen Ausbau der Sambatrasse - 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