Sehr erfreulich ist das Ergebnis des ADFC-Fahrradklima-Test 2014, das heute ver\u00f6ffentlicht wurde. Wuppertal wird als \u201eTOP-Aufholer\u201c in Sachen Fahrradfreundlichkeit ausgezeichnet.<\/p>\n
\u201eWir freuen uns, dass Wuppertal den Sprung vom letzten Platz 39 auf 32 geschafft hat\u201c, so Dr. Frank ter Veld<\/strong>, Mitglied im Verkehrsausschuss. \u201eUnsere Stadt hat mit der Nordbahntrasse als sichere Fahrradverbindung enorm an Lebensqualit\u00e4t gewonnen und dies wird nun honoriert. Allerdings muss bei aller Freude auch beachtet werden, dass jenseits der Nordbahntrasse, die zum gro\u00dfen Teil ein\u00a0Ergebnis des enormen\u00a0b\u00fcrgerschaftlichen Engagements der Wuppertal Bewegung ist, noch viel Verbesserungsbedarf besteht. Gerade\u00a0mit Blick auf die Verwaltungsseite\u00a0ist es noch ein weiter Weg bis zur Fahrradstadt Wuppertal.<\/p>\n Sichere Wege sind das A und O bei der F\u00f6rderung des Radverkehrs. Die Stadt Wuppertal kann fahrradfreundlicher werden, wenn sie die Bed\u00fcrfnisse der Radler*innen erf\u00fcllt und auch das Radfahren jenseits der Trassen attraktiver macht. \u00a0Das geht klar aus dem Ergebnis des Tests hervor.\u00a0 Besonders die Sicherheit auf den Stra\u00dfen muss st\u00e4rker in den Fokus r\u00fccken, dann kann sich Wuppertal trotz seiner Topografie noch deutlich steigern. \u00a0Breitere Radwege und Radfahrstreifen, mehr Tempo-30 Zonen, weitere f\u00fcr den Radverkehr ge\u00f6ffnete Einbahnstra\u00dfen, bessere Radwegef\u00fchrungen an Baustellen und\u00a0 Winterdienst auf Radwegen sind Ma\u00dfnahmen, die auch klamme Kommunen umsetzen k\u00f6nnen. Der rege Radverkehr auf der Nordbahntrasse – auch jetzt im Winter – zeigt, dass Fahrrad fahren als gesunde und klimafreundliche Mobilit\u00e4t in Wuppertal gro\u00dfe Chancen hat.\u201c<\/p>\n