{"id":6136,"date":"2014-11-07T11:50:34","date_gmt":"2014-11-07T11:50:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.gruene-wuppertal.de\/fraktion\/?post_type=presse&p=6136"},"modified":"2014-11-07T11:50:34","modified_gmt":"2014-11-07T11:50:34","slug":"b7-sperrung-wirkliche-alternativen-werden-nicht-angeboten","status":"publish","type":"pressemitteilungen","link":"https:\/\/gruene-wuppertal.de\/fraktion\/pressemitteilungen\/b7-sperrung-wirkliche-alternativen-werden-nicht-angeboten\/","title":{"rendered":"B7 Sperrung: Wirkliche Alternativen werden nicht angeboten"},"content":{"rendered":"

B7 Sperrung: Wirkliche Alternativen werden nicht angeboten<\/b><\/p>\n

Gestern hat Oberb\u00fcrgermeister Jung deutlich gemacht, dass Wuppertal es im Rahmen der B7-Sperrung nicht geschafft hat, Alternativen zum Auto aufzuzeigen, um die Verkehrssituation zu entspannen. Im Gegenteil, seine Ma\u00dfnahmen werden den Busverkehr und die Fu\u00dfg\u00e4nger*innen massiv beeintr\u00e4chtigen <\/b>und ggf. sogar gef\u00e4hrden.<\/p>\n

Anja Liebert<\/b>, Fraktionsvorsitzende und verkehrspolitische Sprecherin der GR\u00dcNEN:<\/p>\n

\u201eOberb\u00fcrgermeister Jung startet jetzt im Alleingang – gegen die Bedenken seiner Fachverwaltung – eine Offensive, die nicht zielf\u00fchrend sein wird.<\/p>\n

Um die Verkehrssituation zu entsch\u00e4rfen, muss die Alternative der Umstieg auf Bus, Schwebebahn und Fahrrad sein. Wir fordern von den WSW, das Ticket \u201eAb in die City\u201c nicht nur am Wochenende anzubieten, sondern f\u00fcr die gesamte Dauer der\u00a0 B7-Sperrung. Dar\u00fcber hinaus brauchen wir mehr Fahrradabstellanlagen in der City und im Luisenviertel. Jetzt ist es an der Zeit, vor dem Weihnachtsgesch\u00e4ft die Werbung f\u00fcr Bus und Schwebebahn zu verst\u00e4rken, damit der Einzelhandel gest\u00e4rkt wird. Die Einzelh\u00e4ndler*innen sollten ein Bonus-System einf\u00fchren. z.B. D\u00f6pps-Punkte, die auf die Kosten f\u00fcr ein Bus-\/Bahnticket angerechnet werden k\u00f6nnen. Die B\u00fcrger*innen haben dazu bereits viele gute kreative Vorschl\u00e4ge geliefert.\u201c<\/p>\n

\u201eV\u00f6llig unsinnig ist es, die Fu\u00dfg\u00e4ngerampel an der unteren Briller Stra\u00dfe abzuschalten und den Wall f\u00fcr den Autoverkehr zu \u00f6ffnen. Das erh\u00f6ht die Unfallgefahr, behindert den Busverkehr und benachteiligt die Fu\u00dfg\u00e4nger*innen unverh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig\u201c, so Dr. Frank ter Veld<\/b>, Mitglied im Verkehrsausschuss. „Wieder einmal beweist der OB, dass ihm zum Thema Mobilit\u00e4t nichts anderes einf\u00e4llt als die einseitige F\u00f6rderung des Autoverkehrs.\u00a0\u00dcber den Tellerrand wird nicht geschaut und die Zahl der Autos in unserer Stadt nicht hinterfragt. Wuppertal hat kapituliert, holt das Auto zur\u00fcck in die Innenstadt und betreibt Verkehrspolitik aus dem vorigen Jahrhundert.\u201c<\/p>\n

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