<\/b>Die GR\u00dcNE Ratsfraktion vermeldet einen gro\u00dfen Erfolg beim Ausbau der Verkehrsinfrastruktur und belebt Pl\u00e4ne f\u00fcr eine \u00f6kologisch-nachhaltige Anbindung von IKEA an die Wuppertaler Talachse.<\/p>\n
\u201eWir haben in Gespr\u00e4chen mit unserem Partner in der Verbandsversammlung des VRR erreicht, dass in den n\u00e4chsten Jahren 60 Mio. \u20ac f\u00fcr den Bau von zwei neuen Schwebebahnlinien bereitgestellt werden\u201c, so Anja Liebert<\/b>, stellvertretende. Fraktionsvorsitzende. \u201eVom D\u00f6ppersberg \u00fcber die Uellendahler Strasse bis Raukamp Schleife und von der Endhaltestelle Oberbarmen nach N\u00e4chstebreck zu Ikea. Die ersten Gelder sollen am 1.4.2015 flie\u00dfen. Die B\u00fcndnisgr\u00fcnen erhoffen sich durch die neuen Linien eine bessere Anbindung der Betriebe an der Uellendahler Stra\u00dfe, eine schnelle Verbindung zwischen Hauptbahnhof und Mirker Bahnhof sowie eine Verbindung bis Ikea, die die Verkehrssituation deutlich entspannen wird.\u201c<\/p>\n
\u201eAuch f\u00fcr die Freizeitaktivit\u00e4ten auf der Nordbahntrasse erhalten wir eine Super-Anbindung\u201c, sagt Klaus L\u00fcdemann<\/b> (Klaus vom \u00d6lberg), stellv. Bezirksb\u00fcrgermeister von Elberfeld. \u201eEinige Fragen bleiben offen: D\u00fcrfen Fahrr\u00e4der mitgenommen werden. M\u00fcssen Skater ihre Inliner ablegen?\u201c<\/p>\n
Die B\u00fcndnisgr\u00fcnen sind sich sicher, dass diese Fragen im Sinnen der Nutzer*innen gel\u00f6st werden.<\/p>\n
\u201eMit der Verbindung von Oberbarmen bis Ikea greifen wir eine Idee auf, die tats\u00e4chlich bis 1975 vom VRR verfolgt wurde und installieren eine \u00f6kologisch-nachhaltige Anbindung.\u00a0 Damit wird Wuppertal zur Schwebebahn-Fahrrad-Stadt\u201c, so \u00a0Anja Liebert<\/b> abschlie\u00dfend.<\/p>\n
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