Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) plant, 2013 das SozialTicket fl\u00e4chendeckend einzuf\u00fchren.<\/p>\n
Peter Vorsteher<\/strong>, Fraktionsvorsitzender und Mitglied in der Verbandsversammlung des VRR dazu:<\/p>\n \u201eIn der VRR-Pr\u00e4sidiumssitzung vom 03.09.2012 signalisierten die Fraktionssprecher von SPD\/CDU und B\u00dcNDNIS 90\/DIE GR\u00dcNEN anl\u00e4sslich eines Sachstandsberichtes der VRR-Verwaltung ihre Zustimmung zur Verankerung des SozialTickets als Regelangebot im VRR-Ticketsortiment zum jetzigen Preis von 29,90 \u20ac\/monatlich.<\/p>\n Das ist gut so. Menschen mit geringen Eink\u00fcnften wird damit mehr Teilhabe am gesellschaftlichen Leben in ihren St\u00e4dten einger\u00e4umt. Noch im Sommer 2011 hatten SPD-Fraktion im VRR und Verkehrsunternehmen wie die Wuppertaler Stadtwerke versucht, die Einf\u00fchrung des SozialTickets als zeitlich befristetes Modellprojekt zu verhindern. Umso erfreulicher ist der jetzige Sinneswandel der SPD-Fraktion im VRR. Auch die Wuppertaler Mitglieder in der VRR-Verbandsversammlung, Bernhard Simon (CDU) und Volker DIttgen (SPD) tragen die Einf\u00fchrung des Sozialtickets endlich mit.<\/p>\n Die in 2011 als Schreckgespenst an die Wand gemalten Verluste von bis zu 50 Mio. \u20ac j\u00e4hrlich haben sich nicht<\/span> bewahrheitet. Wie jetzt die Evaluierung im Pilotraum f\u00fcr 2011 und 2012 zeigt, standen 8,2 Mio. \u20ac Wanderungsverlusten durch Tarifwechsel Einnahmen aus dem Landeshaushalt in H\u00f6he von 13,2 Mio. \u20ac gegen\u00fcber. Damit standen faktisch mehr Mittel als verausgabt zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n Mit der Verankerung als Regelangebot geht eine wichtige \u00c4nderung einher. K\u00fcnftig gilt das SozialTicket in kreisangeh\u00f6rigen Gemeinden im gesamten Landkreis. Wir hoffen, dass mit dieser \u00c4nderung mehr Menschen im l\u00e4ndlichen Raum als bisher als neue Nutzer des SozialTickets gewonnen werden k\u00f6nnen.<\/p>\n An einem SozialTicket f\u00fcr alle Tarifsegmente und Preisstufen halten wir fest. Die Mobilit\u00e4tsanspr\u00fcche von Menschen mit geringen Eink\u00fcnften enden nicht<\/span> an der Grenze der Preisstufe. Wir wollen als weiteren Schritt:<\/p>\n –\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 das derzeitige SozialTicket als Abovariante f\u00fcr einen Preis von 27,00 \u20ac\/monatlich<\/p>\n –\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 und ein innerhalb der Bedarfsgemeinschaft \u00fcbertragbares SozialTicket als Abovariante f\u00fcr einen Preis von 33,00 \u20ac\/monatlich<\/p>\n ab Fr\u00fchjahr 2013 im VRR-Angebot verankern. Missbrauchsm\u00f6glichkeiten eines \u00fcbertragbaren SozialTickets k\u00f6nnen durch Hinterlegung der Personendaten der Bedarfsgemeinschaft auf dem Chiptr\u00e4ger des Tickets unterbunden werden. Wenn zudem die nicht verausgabten Landesgelder vom Haushaltsjahr 2012 in das Jahr 2013 \u00fcbertragen werden (hieran arbeiten wir), m\u00fcssten auch die letzten Bedenkentr\u00e4ger \u00fcberzeugt werden k\u00f6nnen. Eine entsprechende Antwort der CDU-Fraktion im VRR steht noch aus.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) plant, 2013 das SozialTicket fl\u00e4chendeckend einzuf\u00fchren. Peter Vorsteher, Fraktionsvorsitzender und Mitglied in der Verbandsversammlung des VRR dazu: \u201eIn der VRR-Pr\u00e4sidiumssitzung vom 03.09.2012 signalisierten die Fraktionssprecher von SPD\/CDU und B\u00dcNDNIS 90\/DIE GR\u00dcNEN anl\u00e4sslich eines Sachstandsberichtes der VRR-Verwaltung ihre Zustimmung zur Verankerung des…<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_wp_rev_ctl_limit":""},"themen":[36,57,44],"yoast_head":"\n