In der heutigen Sitzung des Ausschusses f\u00fcr Verkehr wurden drei Initiativen der Gr\u00fcnen Ratsfraktion behandelt, hier die Bewertung unserer Fachleute aus der Sitzung:<\/p>\n
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Blockade bei Radweg-Ausbau in der Waldeckstra\u00dfe Timo Schmidt,<\/strong> verkehrspolitischer Sprecher von B\u00dcNDNIS 90\/DIE GR\u00dcNEN, erkl\u00e4rt: \u201eDiese Entscheidung ist eine herbe Entt\u00e4uschung und ein klassisches Beispiel f\u00fcr eine veraltete Autozentrierung in der Stadtplanung. Wir haben einen Kompromiss vorgelegt, der den Erhalt der P+R-Pl\u00e4tze sicherstellt und gleichzeitig die Sicherheit der Radfahrenden garantiert. Dass dieser Vorschlag abgelehnt wird, ist eine Rolle r\u00fcckw\u00e4rts. Wir d\u00fcrfen nicht zulassen, dass die Sicherheit von Kindern auf dem Schulweg oder die Mobilit\u00e4tswende an einer \u00fcberdimensionierten Rechtsabbiegespur scheitern.\u201c<\/p>\n Rainer Widmann<\/strong> ebenfalls gr\u00fcnes Mitglied im Ausschuss f\u00fcr Verkehr erg\u00e4nzt: \u201eDie Verwaltung wei\u00df, dass die Verkehrsmenge von t\u00e4glich 13.200<\/strong> Fahrzeugen problemlos auf zwei Spuren verteilt werden kann. Es braucht jetzt endlich den politischen Willen, die Priorit\u00e4ten zu verschieben und eine moderne, klimafreundliche Infrastruktur zu schaffen, statt den Status quo der Verbrennungsmotoren zu zementieren.\u201c<\/p>\n \u00a0<\/strong>Hintergrund:<\/strong> Die Fraktion B\u00dcNDNIS 90\/DIE GR\u00dcNEN hatte vorgeschlagen, die entfallenen Parkpl\u00e4tze durch eine \u00c4nderung der Spuraufteilung \u00f6stlich der Einm\u00fcndung Rauental weitestgehend zu ersetzen und zus\u00e4tzlich eine Parkpalette an der Stra\u00dfe H\u00f6fen zu pr\u00fcfen.<\/p>\n <\/p>\n Freie Fahrt f\u00fcr den \u00d6PNV: Wuppertal pr\u00fcft Frontkameras in Bussen Timo Schmidt<\/strong>, verkehrspolitischer Sprecher von B\u00dcNDNIS 90\/DIE GR\u00dcNEN Wuppertal, erkl\u00e4rt: \u201eEs ist ein wichtiger Schritt f\u00fcr die Mobilit\u00e4tswende in unserer Stadt. Wer Busspuren und Haltestellen r\u00fccksichtslos zuparkt, behindert nicht nur hunderte Fahrg\u00e4st*innen, die p\u00fcnktlich zur Arbeit, zur Kita oder zum Arzt m\u00fcssen, sondern gef\u00e4hrdet im schlimmsten Fall auch Rettungskr\u00e4fte.\u201c<\/p>\n \u201eWir m\u00fcssen endlich konsequent gegen das systematische Blockieren des \u00d6PNV vorgehen, damit Busse wieder eine zuverl\u00e4ssige Alternative zum Auto werden. Die Erfahrungen aus St\u00e4dten wie Frankfurt am Main oder Wiesbaden zeigen, dass kamerabasierte Verfahren effektiv sind, um r\u00fccksichtsloses Parkverhalten zu beenden. Wir fordern die Verwaltung nun auf, z\u00fcgig ein praxistaugliches Konzept vorzulegen, das den Datenschutz wahrt, aber die P\u00fcnktlichkeit des Busverkehrs massiv steigert,\u201c erg\u00e4nzt Ausschussmitglied Rainer Widmann<\/strong>.<\/p>\n Hintergrund:<\/strong> Der Antrag fordert die Pr\u00fcfung eines Pilotprojekts zur \u00dcberwachung von Busspuren und Haltestellenbereichen mittels Frontkameras in Linienbussen, um die Zuverl\u00e4ssigkeit des \u00d6PNV zu erh\u00f6hen und die Barrierefreiheit an Haltestellen sicherzustellen.<\/p>\n <\/p>\n Ignoranz gegen\u00fcber Fu\u00dfg\u00e4nger*innen: Ausschuss lehnt Sicherheitspr\u00fcfung am Westfalenweg ab\u00a0<\/strong><\/p>\n Im zust\u00e4ndigen Ausschuss wurde der Erg\u00e4nzungsantrag der Fraktion B\u00dcNDNIS 90\/DIE GR\u00dcNEN abgelehnt, mit dem eine umfassende \u00dcberpr\u00fcfung der Querungssituation am Westfalenweg gefordert wurde. Damit bleibt die Verwaltung bei ihrer bisherigen Einsch\u00e4tzung.<\/p>\n Timo Schmidt<\/strong>, verkehrspolitischer Sprecher von B\u00dcNDNIS 90\/DIE GR\u00dcNEN, kritisiert: \u201eDie Ablehnung dieses Antrags ist eine Rolle r\u00fcckw\u00e4rts in der Verkehrspolitik. Es ist unverst\u00e4ndlich, dass man sich hinter veralteten Untersuchungen aus dem Jahr 2020<\/strong> versteckt, w\u00e4hrend die Sicherheit der Menschen ignoriert wird. Die Behauptung, Umwege von bis zu 160<\/strong> Metern zu bestehenden Ampeln seien zumutbar, ist reine Symbolpolitik aus der Sicht der Autofahrenden.\u201c<\/p>\n Ausschussmitglied Rainer Widmann erg\u00e4nzt<\/strong>: \u201eWir m\u00fcssen endlich aufh\u00f6ren, den Fu\u00dfverkehr als zweitrangig zu behandeln. Es braucht Mut zur Ver\u00e4nderung, um den Westfalenweg f\u00fcr alle sicher zu machen, statt starr an einer Priorisierung des Autoverkehrs festzuhalten. Wir fordern die Verantwortlichen auf, die Augen f\u00fcr die tats\u00e4chlichen Wegebeziehungen der B\u00fcrger*innen zu \u00f6ffnen.\u201c<\/p>\n Hintergrund<\/strong>: Der Westfalenweg wird t\u00e4glich von etwa 10.000<\/strong> bis 15.000<\/strong> Kraftfahrzeugen genutzt. Der abgelehnte Antrag forderte eine neue aktuelle Verkehrserhebung sowie die Pr\u00fcfung einer sicheren Querungsm\u00f6glichkeit f\u00fcr zu Fu\u00df gehende, ob als Zebrastreifen oder mit Mittelinsel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" In der heutigen Sitzung des Ausschusses f\u00fcr Verkehr wurden drei Initiativen der Gr\u00fcnen Ratsfraktion behandelt, hier die Bewertung unserer Fachleute aus der Sitzung: Blockade bei Radweg-Ausbau in der Waldeckstra\u00dfe Trotz eines konstruktiven L\u00f6sungsvorschlags der Fraktion B\u00dcNDNIS 90\/DIE GR\u00dcNEN hat der Ausschuss den Erg\u00e4nzungsantrag zur…<\/p>\n","protected":false},"author":39,"featured_media":0,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"footnotes":"","_wp_rev_ctl_limit":""},"themen":[769,772,770,638,771,255,733,768],"class_list":["post-23131","pressemitteilungen","type-pressemitteilungen","status-publish","hentry","themen-busse","themen-falschparker","themen-frontkamera","themen-radweg","themen-s-sicherheit","themen-verkehrsausschuss","themen-waldeckstrasse","themen-westfalenweg"],"yoast_head":"\n
\n<\/strong>Trotz eines konstruktiven L\u00f6sungsvorschlags der Fraktion B\u00dcNDNIS 90\/DIE GR\u00dcNEN hat der Ausschuss den Erg\u00e4nzungsantrag zur Einrichtung von Radfahrstreifen im Zuge der Sanierung der Waldeckstra\u00dfe abgelehnt. Damit bleibt eine wichtige Verbindung zum Oberbarmer Bahnhof und zur geplanten 7. Gesamtschule ohne sichere Radverkehrsinfrastruktur.<\/p>\n
\n<\/strong>Nachdem die Fraktionen von B\u00dcNDNIS 90\/DIE GR\u00dcNEN und Die Linke einen entsprechenden Antrag gestellt hatten, hat der Verkehrsausschuss beschlossen, ein Pilotprojekt zur \u00dcberwachung von Busspuren und Haltestellen mittels Frontkameras zu pr\u00fcfen. Die Verwaltung soll gemeinsam mit den Wuppertaler Stadtwerken (WSW) ein Konzept f\u00fcr die technische und rechtliche Umsetzung vorlegen.<\/p>\n