Die Planungen sind alt, haben M\u00e4ngel und stellen nicht die Verkehrsentwicklung der n\u00e4chsten Jahre dar: Bei der \u201ePolitischen Runde\u201c der VHS Bergisch Land kamen am Montagabend viele Kritikpunkte der Kritiker*innen des Projekts zusammen, die auch mehrheitlich anwesend waren.
\nIhre Haltung zur L419 konnten die geladenen Podiumsg\u00e4ste vom Ronsdorfer Versch\u00f6nerungsverein, vom Verkehrsclub Deutschland (Sektion Bergisches Land) und die \u201eRonsdorfer f\u00fcr die L419\u201c ausf\u00fchrlich er\u00f6rtern und so den Anwesenden ein vielschichtiges Bild der Situation an der Parkstra\u00dfe aufzeigen.<\/p>\n
Rainer Widmann, Sprecher f\u00fcr Stadtentwicklungspolitik der GR\u00dcNEN Fraktion im Stadtrat:<\/strong> \u201eF\u00fcr mich war es ein sehr spannender Abend. Mit dem Projekt L419 besch\u00e4ftige ich mich schon lange: Beruflich durch meine fr\u00fchere T\u00e4tigkeit bei der Stadt Wuppertal und jetzt politisch. Dadurch konnte ich die Entwicklung der Planungen sehen. Wir begr\u00fc\u00dfen zudem das Konzept der \u201ePolitischen Runde\u201c, die seit Jahrzehnten politische und gesellschaftliche Fragen und Sachverhalte im Diskussionsformat er\u00f6rtert und bedanken uns beim Team der Bergischen VHS.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Die Planungen sind alt, haben M\u00e4ngel und stellen nicht die Verkehrsentwicklung der n\u00e4chsten Jahre dar: Bei der \u201ePolitischen Runde\u201c der VHS Bergisch Land kamen am Montagabend viele Kritikpunkte der Kritiker*innen des Projekts zusammen, die auch mehrheitlich anwesend waren. Ihre Haltung zur L419 konnten die geladenen…<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_wp_rev_ctl_limit":""},"themen":[34,32,44],"yoast_head":"\n
\nIch will nicht abstreiten, dass es an der Parkstra\u00dfe einer Verbesserung der Verkehrssituation bedarf, wenn man aber schon eine neue Stra\u00dfe will, sollte man sich auch mit schmaleren Alternativen besch\u00e4ftigen. Zum Beispiel einer Tieferlegung der neuen Stra\u00dfentrasse der Parkstra\u00dfe im Bereich der Ronsdorfer Anlagen, welches im Gegensatz zur aktuellen Planung L\u00e4rmschutz beinhalten w\u00fcrde. Die Planung, wie sie aktuell aussieht, ist weder verkehrstechnisch noch \u00f6kologisch haltbar<\/strong>.\u201c<\/p>\n