Anl\u00e4sslich des Internationalen Tags gegen L\u00e4rm (27.04.22) weist die Fraktion B\u00dcNDNIS 90\/DIE GR\u00dcNEN darauf hin, dass die L\u00e4rmreduzierung in Wuppertal immer noch eine gro\u00dfe Herausforderung bedeutet.<\/p>\n
Ulrich T. Christenn<\/strong>, Vorsitzender des Ausschusses f\u00fcr Umwelt: Die Gr\u00fcnen k\u00e4mpfen seit Jahren gegen die hohe L\u00e4rmbelastung. Erfreulich ist daher, dass die Kommunalpolitik im vergangenen Jahr niedrigere Schwellenwerte gefordert hatte, um die hohe L\u00e4rmbelastung in Wuppertal realistischer darzustellen. Jetzt werden sogenannten Ausl\u00f6sewerte von 65 dB(A) tags\u00fcber und LNight\u00a0 55 dB(A) nachts als Schwellenwerte herangezogen. Dies entspricht den Empfehlungen der Weltgesundheitsorganisation (WHO) und des Umweltbundesamtes (UBA). An Orten, an denen diese Werte \u00fcberschritten werden, m\u00fcssen L\u00e4rmschutzma\u00dfnahmen geplant und umgesetzt werden. Daf\u00fcr m\u00fcssen im st\u00e4dtischen Haushalt entsprechende Finanzmittel zur Verf\u00fcgung gestellt werden. Nur so kann der gesundheitssch\u00e4dliche L\u00e4rm reduziert werden.\u201c<\/p>\n Timo Schmidt<\/strong>, verkehrspolitischer Sprecher der Fraktion erg\u00e4nzt: Anl\u00e4sslich des Internationalen Tags gegen L\u00e4rm (27.04.22) weist die Fraktion B\u00dcNDNIS 90\/DIE GR\u00dcNEN darauf hin, dass die L\u00e4rmreduzierung in Wuppertal immer noch eine gro\u00dfe Herausforderung bedeutet. Ulrich T. Christenn, Vorsitzender des Ausschusses f\u00fcr Umwelt: \u201eObwohl in den vergangenen Jahren auf Basis der EU-Umgebungsl\u00e4rm-Richtlinie bereits drei…<\/p>\n","protected":false},"author":39,"featured_media":0,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_wp_rev_ctl_limit":""},"themen":[327],"yoast_head":"\n
\n\u201eObwohl in den vergangenen Jahren auf Basis der EU-Umgebungsl\u00e4rm-Richtlinie bereits drei L\u00e4rmaktionspl\u00e4ne f\u00fcr Wuppertal erstellt wurden, sich der vierte in der Erarbeitung befindet und L\u00e4rmschutzma\u00dfnahmen bereits umgesetzt wurden, sind viele Orte in Wuppertal immer noch viel zu laut. Die vorgeschriebene n\u00e4chste L\u00e4rmkartierung, die zurzeit von der Stadtverwaltung erstellt wird, wird wieder zahlreiche L\u00e4rm-Hotspots, nicht nur an den Autobahnen, auch an vielbefahrenen innerst\u00e4dtischen Stra\u00dfen und entlang der Eisenbahnschienen, aufzeigen.<\/p>\n
\n\u201eGanz wichtig f\u00fcr Wuppertal ist auch die L\u00e4rmreduzierung entlang der A 46. Mit dem f\u00fcr dieses Jahr geplanten Abschlusses der Sanierungsarbeiten im Streckenabschnitt Haan-Ost bis Sonnborner Kreuz wird die Autobahn GmbH auch mehr L\u00e4rmschutz wie l\u00e4rmmindernden Asphalt und L\u00e4rmschutzw\u00e4nde realisiert haben. Diese Ma\u00dfnahmen werden sicherlich sp\u00fcrbar sein. Die Ank\u00fcndigung, die Sanierung der A 46 im Bereich von Wichlinghausen fortzusetzen und in den kommenden Jahren auch dort L\u00e4rmschutzma\u00dfnahmen umzusetzen, wird f\u00fcr die dortigen Anwohner*innen ebenfalls positive Auswirkungen haben. Allerdings sprechen wir uns auch seit Jahren f\u00fcr ein Tempolimit sowohl auf den Autobahnen im Stadtgebiet als im Innenstadtbereich aus. Die konsequente Ausweitung von Tempo 30 Strecken im Stadtgebiet bleibt eine kosteng\u00fcnstige und sehr effektive L\u00e4rmschutzma\u00dfnahme.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"