Laut L\u00e4rmaktionsplan wird die Wuppertaler Bev\u00f6lkerung sehr hohen L\u00e4rmbelastungen durch den Stra\u00dfenverkehr an ihren Wohnstandorten ausgesetzt (im Tagesmittel 14.200 Personen). Unter Anwendung der durch die WHO empfohlenen Schwellenwerte sind in den Nachtstunden 34.770 Personen (dies entspricht fast 10 % der Gesamtbev\u00f6lkerung) einer potenziell gesundheitsgef\u00e4hrdenden L\u00e4rmbelastung ausgesetzt.<\/p>\n
Ulrich T. Christenn<\/strong>, Vorsitzender des Ausschusses f\u00fcr Umwelt, weist darauf hin, dass insgesamt 182 L\u00e4rmbrennpunkte identifiziert wurden: Timo Schmidt<\/strong>, verkehrspolitischer Sprecher der Fraktion erg\u00e4nzt: \u201eWir GR\u00dcNE sehen den L\u00e4rmaktionsplan als gro\u00dfe Chance. Es stehen f\u00fcr den L\u00e4rmschutz viele verkehrsrechtliche Instrumente zur Verf\u00fcgung, die alle Menschen in unserer Stadt sch\u00fctzen k\u00f6nnen. Die schnellste und g\u00fcnstigste L\u00f6sung ist dabei die Reduzierung der H\u00f6chstgeschwindigkeit auf Tempo-30. Wir favorisieren diese Option, da eine Reduzierung der Geschwindigkeit auch positive Effekte auf den Verkehrsfluss, den Schadstoffaussto\u00df und eine Reduzierung der Unf\u00e4lle mit sich bringt. Durch den zus\u00e4tzlichen Einsatz von Busspuren und bevorzugter Ampelschaltung zur Beschleunigung des \u00d6PNV, kann\u00a0 die Lebensqualit\u00e4t der B\u00fcrger*innen verbessert werden, ohne die WSW mit h\u00f6heren Betriebskosten zu belasten.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Laut L\u00e4rmaktionsplan wird die Wuppertaler Bev\u00f6lkerung sehr hohen L\u00e4rmbelastungen durch den Stra\u00dfenverkehr an ihren Wohnstandorten ausgesetzt (im Tagesmittel 14.200 Personen). Unter Anwendung der durch die WHO empfohlenen Schwellenwerte sind in den Nachtstunden 34.770 Personen (dies entspricht fast 10 % der Gesamtbev\u00f6lkerung) einer potenziell gesundheitsgef\u00e4hrdenden L\u00e4rmbelastung…<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":0,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_wp_rev_ctl_limit":""},"themen":[24,44],"yoast_head":"\n
\n\u201eAn vielen Stellen in Wuppertal ist es zu laut. Zahlreiche Stra\u00dfen sind hochbelastet durch Verkehrsl\u00e4rm. Nicht nur entlang der A46 und B7, sondern auch in der Innenstadt weisen viele Stra\u00dfen ein hohes Verkehrsaufkommen auf. Die Verringerung der enormen L\u00e4rmbelastung stellt deshalb eine der zentralen umwelt- und gesundheitspolitischen Herausforderungen der n\u00e4chsten Jahre dar. Die Folgen einer erh\u00f6hten L\u00e4rmbelastung sind oft sehr schwerwiegend. Sie reichen von\u00a0 Schlafst\u00f6rungen bis hin zu einem stark erh\u00f6htem Herzinfarkt-Risiko und einer Reduzierung der Lebenserwartung. In einem gemeinsamen Antrag mit der CDU und der Linken Fraktion sowie den Freien W\u00e4hlern haben wir deshalb im August 2020 ausdr\u00fccklich auf die F\u00fcrsorgepflicht der Stadt Wuppertal hingewiesen.\u201c<\/p>\n