Anl\u00e4sslich des morgigen internationalen Tages gegen L\u00e4rm erkl\u00e4rt Bettina Br\u00fccher, umweltpolitische Sprecherin der b\u00fcndnisgr\u00fcnen Ratsfraktion und Vorsitzende des Ausschusses f\u00fcr Umwelt:<\/p>\n
"Die Bek\u00e4mpfung von Verkehrsl\u00e4rm in Wuppertal muss oberste Priorit\u00e4t erhalten. Denn permanenter Verkehrsl\u00e4rm erh\u00f6ht das Herzinfarktrisiko, verringert die Lebensqualit\u00e4t, erschwert das Lernen und Arbeiten und mindert den Wert von Immobilien. <\/p>\n
Wie sehr B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger unter L\u00e4rm leiden, zeigen nicht nur die Beschwerden \u00fcber den misslungenen L\u00e4rmschutz an der A 46. An vielen starkbefahrenen Stra\u00dfe in Wuppertal, k\u00f6nnen die BewohnerInnen wegen des L\u00e4rms die Fenster ihrer Wohnungen nicht \u00f6ffnen. Auch die AnwohnerInnen der L418 beklagen seit \u00d6ffnung des Tunnels Burgholz zunehmende L\u00e4rmbel\u00e4stigungen. <\/p>\n
Bis zum 30. Juni 2007 muss in Wuppertal eine fl\u00e4chendeckende L\u00e4rmkartierung des Stadtgebietes vorliegen. Dabei spielt auch die L\u00e4rmbelastung im Bereich der Bundesbahn eine Rolle. Bis Juli 2008 hat die Stadt einen L\u00e4rmminderungsplan zu erarbeiten. Wir fordern die Stadt dabei auf, diesen Prozess unter gr\u00f6\u00dftm\u00f6glicher B\u00fcrgerbeteiligung durchzuf\u00fchren. <\/p>\n
Die Finanzierung der Ma\u00dfnahmen des L\u00e4rmminderungsplanes ist noch nicht gekl\u00e4rt. Bund und Land haben bisher noch keine finanzielle Unterst\u00fctzung in Aussicht gestellt, so wie vom Deutschen St\u00e4dtetag gefordert. Dies gilt umso mehr, als gerade die Mittel f\u00fcr den \u00d6PNV dramatisch gek\u00fcrzt werden sollen und durch die Verkehrspolitik von EU, Bund und Land faktisch immer mehr Verkehr von der Schiene auf die Stra\u00dfe verlagert wird.<\/p>\n
Neben einer L\u00e4rmminderungsplanung bedarf es aber auch einer integrierten Stadt- und Verkehrsplanung, die von vornherein L\u00e4rmkonflikte vermeidet. Au\u00dferdem stehen mit einer intelligenten Routenf\u00fchrung f\u00fcr Lkw sowie gezielten Geschwindigkeitsreduzierungen und Fahrverboten wirksame Ma\u00dfnahmen zur Verf\u00fcgung, die wenig kosten."<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_wp_rev_ctl_limit":""},"themen":[51],"yoast_head":"\n