„Wir sind froh, dass der Ausbau der Schwebebahn jetzt doch voran kommt. Voreilige Entscheidungen, Ausschreibungen und Vergaben darf es auf der Grundlage der neuerlichen m\u00fcndlichen Zusagen eines NRW-Verkehrsministers aber nicht geben. Das haben wir in der Vergangenheit zu oft erlebt. Erst muss ein schriftlicher Bewilligungsbescheid der Landesregierung vorliegen, bevor weiter gebaut wird. Sonst ist das Risiko zu gro\u00df.<\/p>\n
Aufgrund des guten Ergebnisses der WSW AG in 2004 wird es auch keine weitere Kopplung des Schwebebahnausbaus mit der Regionale 2006 geben. Wir gehen jetzt sogar davon aus dass die von der Stadt im Februar 2005 zugesagten zus\u00e4tzlichen Eigenmittel f\u00fcr den Schwebebahnausbau in H\u00f6he von 59 Mio. von der WSW AG nicht angefordert werden und zu einem gro\u00dfen Teil doch vor allem f\u00fcr den Umbau des D\u00f6ppersberges zur Verf\u00fcgung stehen.“<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Zur Ank\u00fcndigung des neuen NRW-Verkehrsministers Wittke, dass die bereits bewilligten 103 Mio. Euro f\u00fcr den Endausbau der Schwebebahn in zehn Raten tats\u00e4chlich ausbezahlt werden und damit der gordische Knoten zur Aufl\u00f6sung des Baustopps – unabh\u00e4ngig von einem gerichtlichen Verfahren \u00fcber die noch nicht verhandelten 115 Mio. Euro – nimmt die GR\u00dcNE Ratsfraktion wie folgt Stellung:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_wp_rev_ctl_limit":""},"themen":[20],"yoast_head":"\n