{"id":12034,"date":"2017-06-27T07:00:42","date_gmt":"2017-06-27T07:00:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gruene-wuppertal.de\/fraktion\/?post_type=presse&amp;p=12034"},"modified":"2017-06-27T07:00:42","modified_gmt":"2017-06-27T07:00:42","slug":"grune-die-groko-verfolgt-weiterhin-ihre-verkehrspolitischen-ideologien-von-vorgestern","status":"publish","type":"pressemitteilungen","link":"https:\/\/gruene-wuppertal.de\/fraktion\/pressemitteilungen\/grune-die-groko-verfolgt-weiterhin-ihre-verkehrspolitischen-ideologien-von-vorgestern\/","title":{"rendered":"GR\u00dcNE: Die GroKo verfolgt weiterhin ihre verkehrspolitischen Ideologien von vorgestern"},"content":{"rendered":"<p>In der Sitzung des Verkehrsausschuss am vergangenen Donnerstag pr\u00e4sentierte die Polizei den Jahresverkehrsbericht f\u00fcr 2016. Demnach ist die Anzahl verungl\u00fcckter Kinder deutlich angestiegen und die Verungl\u00fcckten-H\u00e4ufigkeitszahl f\u00fcr Wuppertal zeigt seit 10 Jahren keinerlei Verbesserung. Anschlie\u00dfend betonte Professor Gerlach von der Bergischen Universit\u00e4t Wuppertal, dass Wuppertal im BASt Kinderunfallatlas das Schlusslicht der gesamten Bundesrepublik ist.<\/p>\n<p><b>Frank ter Veld<\/b>, f\u00fcr die GR\u00dcNEN Mitglied im Verkehrsausschuss:<br \/>\n\u201eUnd was macht die GroKo daraufhin? Noch in derselben Sitzung pl\u00e4dierten die verkehrspolitischen Sprecher der CDU und SPD ausdr\u00fccklich f\u00fcr die Beibehaltung der provisorischen Fu\u00dfg\u00e4ngerampel in der Ernststra\u00dfe, die im Rahmen der B7-Sperrung eingerichtet wurde, um den Verkehrsfluss in der Tannenbergstra\u00dfe zu erh\u00f6hen anstatt die Sicherheit f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger*innen. Obwohl die Fachverwaltung bei dieser Position der Ampel ausdr\u00fccklich auf die Gef\u00e4hrdung der Menschen zu Fu\u00df hingewiesen hatte, stellten CDU und SPD den Verkehrsfluss ganz klar vor die Sicherheit der Menschen. Also nichts gelernt. So k\u00f6nnen die Unfallzahlen nicht sinken!&#8220;<\/p>\n<p>\u201eDie GroKo pl\u00e4dierte im Verkehrsausschuss dar\u00fcber hinaus gegen die Wiederherstellung einer Busspur auf der Gathe und m\u00f6chte stattdessen am verl\u00e4ngerten Rechtsabbieger in die Karlstra\u00dfe festhalten&#8220;, erkl\u00e4rt <b>Anja Liebert<\/b>, verkehrspolitische Sprecherin der GR\u00dcNEN Ratsfraktion. \u201eW\u00e4hrend OB Mucke auf Veranstaltungen von einer Verkehrswende in Wuppertal schw\u00e4rmt, beschlie\u00dft die GroKo im Verkehrsausschuss unaufhaltsam die Bevorzugung des Kfz-Verkehrs auf Kosten des Nahverkehrs. Busbeschleunigung schaut anders aus.&#8220;<\/p>\n<p>F\u00fcr die GR\u00dcNEN ist klar: Mit der GroKo wird es in Wuppertal keine Verkehrswende geben. Es herrscht allergr\u00f6\u00dfte Betriebsblindheit und es fehlt schlichtweg an Mut, die eigenen falschen verkehrspolitischen Ideologien in Anbetracht der Fakten (Unfallzahlen) fallen zu lassen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In der Sitzung des Verkehrsausschuss am vergangenen Donnerstag pr\u00e4sentierte die Polizei den Jahresverkehrsbericht f\u00fcr 2016. Demnach ist die Anzahl verungl\u00fcckter Kinder deutlich angestiegen und die Verungl\u00fcckten-H\u00e4ufigkeitszahl f\u00fcr Wuppertal zeigt seit 10 Jahren keinerlei Verbesserung. 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