Gestern hat das Polizeipr\u00e4sidium Wuppertal den Jahresverkehrsbericht f\u00fcr 2016 vorgelegt. Kinder und Senior*innen sind in Wuppertal besonders gef\u00e4hrdet, die Anzahl verungl\u00fcckter Kinder ist in 2016 deutlich angestiegen. Eine traurige Entwicklung die alle Wuppertaler B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger hart trifft.<\/p>\n
\u201eDer letzte BASt Kinderunfallatlas und der VCD St\u00e4dtecheck zeigen, dass das Risiko zu verungl\u00fccken f\u00fcr zu Fu\u00df gehende Kinder in Wuppertal in der gesamten Bundesrepublik am h\u00f6chsten ist\u201c, so Anja Liebert<\/strong>, GR\u00dcNE Fraktionsvorsitzende und verkehrspolitische Sprecherin. Frank ter Veld<\/strong>, f\u00fcr die GR\u00dcNEN Mitglied im Verkehrsausschuss: \u201eLobenswert ist die progressive und innovative Vorgehensweise der Wuppertaler Polizei in Zusammenarbeit mit ihrem Kooperationspartner, dem Verkehrsb\u00fcro `bueffee GbR`. 20 Stra\u00dfen wurden identifiziert, auf denen sich 30 Prozent der Fu\u00dfg\u00e4ngerunf\u00e4lle ereigneten, wie beispielsweise die Heckinghauser Stra\u00dfe, Gathe, Carnaper Stra\u00dfe und Hochstra\u00dfe. Nun sollen gezielte (bauliche) Ma\u00dfnahmen unsere Stra\u00dfen f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger*innen sicherer machen. F\u00fcr die GR\u00dcNEN ist klar: Bei der Gestaltung der Stra\u00dfen, soll nicht l\u00e4nger die Kfz-Leistungsf\u00e4higkeit im Vordergrund stehen, sondern der Mensch. Eine nachhaltige Stadt ist immer eine menschenfreundliche Stadt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Gestern hat das Polizeipr\u00e4sidium Wuppertal den Jahresverkehrsbericht f\u00fcr 2016 vorgelegt. Kinder und Senior*innen sind in Wuppertal besonders gef\u00e4hrdet, die Anzahl verungl\u00fcckter Kinder ist in 2016 deutlich angestiegen. Eine traurige Entwicklung die alle Wuppertaler B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger hart trifft. \u201eDer letzte BASt Kinderunfallatlas und der VCD…<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_wp_rev_ctl_limit":""},"themen":[103,56,58,44],"yoast_head":"\n
\n\u201eDarum haben die GR\u00dcNEN bereits Ende 2014 zum Thema Verkehrsunf\u00e4lle mit Fu\u00dfg\u00e4nger*innen-Beteiligung eine Gro\u00dfe Anfrage eingereicht und zum Haushaltsplanentwurf 2016\/2017 wurde die Erstellung eines Kinder- und Jugendmobilit\u00e4tskonzeptes beantragt, das von der GroKo abgelehnt wurde.\u201c<\/p>\n
\nEinseitig das Verhalten der \u00e4lteren Fu\u00dfg\u00e4nger*innen im Stra\u00dfenverkehr, wie das Tragen von dunkler Kleidung, reduzierte Aufmerksamkeit oder langsameres Fortbewegen, als prim\u00e4re Unfallursache zu stigmatisieren, ist nicht zielf\u00fchrend und ggf. sogar kontraproduktiv. Schlie\u00dflich ist derartiges Verhalten im Stra\u00dfenverkehr keineswegs neu.\u201c<\/p>\n