Der Bundesverband des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club e.V. (ADFC) f\u00fchrt zum siebten Mal eine Umfrage zum Fahrradklima-Test durch. Die Umfrage ist bereits am 1. September gestartet und endet am 30. November 2016. Wuppertal wurde \u00a0im Jahr 2014 \u00fcberraschend zum „Aufholer“ der St\u00e4dte \u00fcber 200.000 Einwohner gek\u00fcrt und kam in NRW auf Platz 11 von 15 St\u00e4dten mit \u00e4hnlicher Bev\u00f6lkerungszahl. Im Vergleich: 2012 trug Wuppertal noch die rote Laterne und landete auf dem letzten Platz.<\/p>\n
Frank ter Veld<\/strong>, f\u00fcr die GR\u00dcNEN Mitglied im Verkehrsausschuss: \u201eDie Nordbahntrasse best\u00e4tigt eine wichtige und universelle Erkenntnis in der Verkehrsplanung: baut man gute Infrastruktur, dann kommen die dazugeh\u00f6rigen Nutzer*innen automatisch. Die Wuppertaler*innen sind also gerne zu Fu\u00df oder mit dem Rad unterwegs. Die Anzahl der Radlerinnen und Radler ist in unserer Stadt stark gestiegen. Aber wie sieht es abseits der Trasse mit der Radwege-Infrastruktur aus? Wir GR\u00dcNE m\u00fcssen immer wieder feststellen, dass Fu\u00df- und Radverkehr aus ideologischen Gr\u00fcnden strukturell benachteiligt wird. Die Wuppertaler Verkehrspolitik braucht darum mehr Sachlichkeit. Zwar hat Wuppertal in den letzten Jahren verst\u00e4rkt Anstrengungen f\u00fcr eine Verbesserung des Radverkehrs unternommen, der Weg zur Fahrradstadt ist aber noch weit.<\/p>\n Nun bietet sich f\u00fcr die Wuppertaler Radfahrer*innen die M\u00f6glichkeit, sich zu Wort zu melden, ihre Erfahrungen in der Umfrage des ADFC mit einzubringen und die Fahrradfreundlichkeit Wuppertals zu bewerten. Sch\u00f6n w\u00e4re es, wenn zahlreiche Radfahrbegeisterte, die sich regelm\u00e4\u00dfig mit Ihrem Rad oder Pedelec \u00fcber Wuppertaler Stadtgebiet bewegen, davon Gebrauch machen w\u00fcrden.\u201c<\/p>\n