{"id":20604,"date":"2022-08-18T09:49:20","date_gmt":"2022-08-18T07:49:20","guid":{"rendered":"https:\/\/gruene-wuppertal.de\/fraktion\/?post_type=bezirksvertretung&#038;p=20604"},"modified":"2022-08-18T09:49:20","modified_gmt":"2022-08-18T07:49:20","slug":"gruene-ein-bitterer-abend-fuer-radfahrende-in-ronsdorf","status":"publish","type":"bezirksvertretung","link":"https:\/\/gruene-wuppertal.de\/fraktion\/bezirksvertretung\/gruene-ein-bitterer-abend-fuer-radfahrende-in-ronsdorf\/","title":{"rendered":"GR\u00dcNE: Ein bitterer Abend f\u00fcr Radfahrende in Ronsdorf"},"content":{"rendered":"<p>Am Dienstagabend wurde in der BV Ronsdorf ein einj\u00e4hriger Verkehrsversuch zur Freigabe der Einbahnstra\u00dfe Elias-Eller-Stra\u00dfe f\u00fcr den gegenl\u00e4ufigen Radverkehr von SPD, CDU, FDP, Die Linken, WfW und AfD abgelehnt.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Auch diverse Freigaben von Einbahnstra\u00dfen f\u00fcr den gegenl\u00e4ufigen Radverkehr konnten nicht beschlossen werden. Damit war die intensive Vorarbeit der Abteilung Nahmobilit\u00e4t der Stadt Wuppertal leider vergebens.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201eMir ist keine Stadt bekannt, wo eine Verwaltung derartig viel Aufwand betreiben muss und den Bezirksvertretungen ausgearbeitete Vorschl\u00e4ge vorgibt, um wenigstens einige Freigaben zu erzielen\u201c, erl\u00e4utert <strong>Frank ter Veld<\/strong>, fahrradpolitischer Sprecher der GR\u00dcNEN Ratsfraktion.<\/p>\n<p><strong>Claudia Schmidt<\/strong>, Fraktionssprecherin der GR\u00dcNEN Fraktion der BV Ronsdorf, erg\u00e4nzt:<\/p>\n<p>\u201eIn Anbetracht von Finanz- und Personalausstattung der Stadt Wuppertal sind Freigaben von Einbahnstra\u00dfen f\u00fcr den gegenl\u00e4ufigen Radverkehr unschlagbar g\u00fcnstig bei der Radverkehrsf\u00f6rderung und f\u00fcr Wuppertal ein wichtiger Baustein zur &#8222;Fahrradstadt Wuppertal 2025&#8220;. Seit 20 Jahren besch\u00e4ftigt die Politik die Verwaltung mit den Freigaben von Einbahnstra\u00dfen &#8211; vorrangig deswegen, weil einige Bezirksvertreter*innen Probleme mit rechtlichen Vorgaben haben. So stellt die novellierte Verwaltungsvorschrift zur StVO den flie\u00dfenden (Rad-)Verkehr ausdr\u00fccklich vor den ruhenden Verkehr.<br \/>\nDer \u00f6ffentliche Raum ist begrenzt. Wer weiterhin, wie SPD, CDU, FDP, Die Linken, WfW und AfD in Ronsdorf zum Wohle des motorisierten Individualverkehrs Entscheidungen trifft, der kann das nur auf Kosten des Bus-, Rad- und Fu\u00dfverkehrs.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am Dienstagabend wurde in der BV Ronsdorf ein einj\u00e4hriger Verkehrsversuch zur Freigabe der Einbahnstra\u00dfe Elias-Eller-Stra\u00dfe f\u00fcr den gegenl\u00e4ufigen Radverkehr von SPD, CDU, FDP, Die Linken, WfW und AfD abgelehnt. &nbsp; Auch diverse Freigaben von Einbahnstra\u00dfen f\u00fcr den gegenl\u00e4ufigen Radverkehr konnten nicht beschlossen werden. 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