Die GR\u00dcNEN wehren sich dagegen, dass Verkehr first und Sicherheit second rangiert, um es in der einfachen, daf\u00fcr aber allgemein verst\u00e4ndlichen Sprache des US-Pr\u00e4sidenten zu sagen.<\/p>\n
Bereits im September 2016 beantragten die GR\u00dcNEN in der Bezirksvertretung Elberfeld-West, im Bereich der KiTa an der Arrenberger Stra\u00dfe eine Spielstra\u00dfe einzurichten.<\/p>\n
Die Verwaltung brauchte ein Jahr, bis sie im Oktober 2017 eine Antwort gab, die dem Thema nicht gerecht wird. Sie lautete: \u201eDie Einrichtung eines verkehrsberuhigten Bereichs kommt nur in Betracht, wenn sehr geringer Verkehr vorhanden ist\u201c.<\/p>\n
Kordula Pfaller<\/b>, Fraktionssprecherin der GR\u00dcNEN in der BV Elberfeld-West:<\/p>\n
\u201e\u00dcbersetzt hei\u00dft das, nur dort, wo der Verkehr schon jetzt gering ist, kann eine Verkehrsberuhigung hergestellt werden. Da galoppiert wohl ein \u00b4wei\u00dfer Schimmel\u00b4 auf den Fluren der Verwaltung. Wir GR\u00dcNE finden es unzumutbar, wie die Verantwortung f\u00fcr notwendige Sicherungsma\u00dfnahmen f\u00fcr die Kindergarten-Kinder zwischen dem Eigent\u00fcmer und dem P\u00e4chter (hier die Stadt) hin und her geschoben wurde.<\/p>\n
Die Handlungsm\u00f6glichkeiten sind inzwischen so klein, dass wir alle kapitulieren, nichts geht mehr. Nennt man so etwas strukturelle Probleme l\u00f6sen? Oder werden in diesem Fall scheinbar rationale Gr\u00fcnde vorgeschoben, um dem innerst\u00e4dtischen Parkdruck gerecht zu werden oder die z\u00fcgige Durchfahrt in einem Wohngebiet wie am Arrenberg weiter gew\u00e4hrleisten zu k\u00f6nnen?!\u201c<\/p>\n
Paul Yves Ramette<\/b>, Kinderpolitischer Sprecher der GR\u00dcNEN Ratsfraktion:<\/p>\n
\u201eIn der Arrenberger Stra\u00dfe sind sehr viele Kinder und Jugendliche unterwegs. Neben dem Kindergarten, dem Kinder- und Jugendtreff befindet sich auch noch ein Bolzplatz. Den ganzen Tag \u00fcber gibt es also viele Anl\u00e4sse f\u00fcr Kinder und Jugendliche mit und ohne Begleitung von Eltern diesen Ort aufzusuchen. Daher ben\u00f6tigen sie hier einen besonderen Schutz, den wir aber nicht erhalten konnten, der jedoch zwingend notwendig ist, denn Kinder und Jugendliche handeln nicht durchg\u00e4ngig kontrolliert und \u00fcberlegt. Sie sind ihrer Entwicklung entsprechend impulsiv, spontan und verspielt und deshalb m\u00fcssen wir f\u00fcr eine kindgerechte Umgebung sorgen, die von allen Verkehrsteilnehmer*innen eindeutig verstanden wird.\u201c<\/p>\n
Kordula Pfaller und Paul Yves Ramette<\/b> sind sich einig:
\n\u201eUnsere Forderung bleibt: Eine Spielstra\u00dfe in diesem Bereich schafft die notwendige Umkehrung in der Verantwortungslage. Kinder und Jugendliche first, Auto- und LKW-Verkehr second.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Die GR\u00dcNEN wehren sich dagegen, dass Verkehr first und Sicherheit second rangiert, um es in der einfachen, daf\u00fcr aber allgemein verst\u00e4ndlichen Sprache des US-Pr\u00e4sidenten zu sagen. Bereits im September 2016 beantragten die GR\u00dcNEN in der Bezirksvertretung Elberfeld-West, im Bereich der KiTa an der Arrenberger Stra\u00dfe…<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_wp_rev_ctl_limit":""},"themen":[62,56,44],"bezirke":[139],"yoast_head":"\n