„Sehr geehrter Herr Simon,
sehr geehrter Herr Jaschinsky, <\/p>\n
die Fraktion von B\u00fcndnis 90\/DIE GR\u00dcNEN beantragt, die Planungs- und Baubegleitkommission D\u00f6ppersberg und der Verkehrsausschuss m\u00f6gen beschlie\u00dfen: <\/p>\n
1.\tDie Verwaltung wird gebeten, in Zusammenarbeit mit den WSW als Alternative zum Zweirichtungsverkehr am Wall die F\u00fchrung der Busse in Nord-S\u00fcd-Richtung \u00fcber Neumarktstra\u00dfe, Kasinostra\u00dfe und Schlossbleiche zu pr\u00fcfen. <\/p>\n
2.\tDie Baubegleitkommission D\u00f6ppersberg und der Verkehrsausschuss sprechen sich f\u00fcr den Erhalt der B\u00e4ume auf dem Wall aus. <\/p>\n
3.\tDie Baubegleitkommission D\u00f6ppersberg und der Verkehrsausschuss regen an, f\u00fcr die Verkehrsf\u00fchrung im City-Bereich und den Bereich s\u00fcdlich der Dessauer Br\u00fccke B\u00fcrgerversammlungen zur Information und Diskussion \u00fcber die Planungen durchzuf\u00fchren. <\/p>\n
4.\tBei der Untersuchung des Bereiches s\u00fcdlich der Dessauer Br\u00fccke soll eine Verkehrsf\u00fchrung \u00fcber die Wolkenburg einbezogen werden. <\/p>\n
5.\tDie Baubegleitkommission D\u00f6ppersberg und der Verkehrsausschuss bitten die Verwaltung zu pr\u00fcfen, ob Alternativen zur Verkehrsf\u00fchrung \u00fcber die Alsenstra\u00dfe bestehen, und die \u00f7ffnung der Tannenbergstra\u00dfe Richtung Robert-Daum-Platz zweispurig einzuarbeiten.<\/p>\n
Begr\u00fcndung:<\/B>
Der Umbau des D\u00f6ppersberg hat f\u00fcr Wuppertal die h\u00f6chste stadtentwicklungspolitische Bedeutung. Unabdingbar sind deshalb der neue Bahnhofsvorplatz und der neue Busbahnhof. Der Umbau wird sich \u00fcber mehrere Jahre hinziehen. F\u00fcr die Wuppertaler Bev\u00f6lkerung sind damit einige verkehrliche Zumutungen verbunden. Deshalb sollte alles unternommen werden, um diese so weit wie m\u00f6glich zu minimieren. <\/p>\n
Der Zweirichtungsverkehr der Busse auf dem Wall wird auch von den Einzelh\u00e4ndlerinnen und Einzelh\u00e4ndlern kritisch gesehen. Der intensive Busverkehr w\u00fcrde die City in zwei H\u00e4lften teilen. Deshalb sollte zumindest die Alternative gepr\u00fcft werden: Die Busse sollen in Nord-S\u00fcd-Richtung \u00fcber die Neumarktstra\u00dfe, Kasinostra\u00dfe und die Schlossbleiche fahren. Damit wird der Kasinokreisel erstmals ans Busnetz angeschlossen und die B\u00e4ume auf dem Wall k\u00f6nnen bleiben. <\/p>\n
Der Durchgangsverkehr vom Bahnhof zur Ronsdorfer Stra\u00dfe oder in die S\u00fcdstadt soll durch ein Einbahnstra\u00dfen-System (Vereinstra\u00dfe, Aderstra\u00dfe, Distelbeck) unattraktiv werden. Wir akzeptieren dieses Konzept, meinen allerdings, dass diese \u00dcberlegungen den Menschen in diesem Quartier bei einer B\u00fcrgerversammlung vermittelt werden m\u00fcssen. <\/p>\n
Mit freundlichen Gr\u00fc\u00dfen <\/p>\n
Anja Liebert\t\t\t\t
Stadtverordnete\t\t\t<\/p>\n
Lorenz Bahr
Stadtverordneter „<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
„Erg\u00e4nzungsantrag an die Planungs- und Baubegleitkommission D\u00f6ppersberg am 10.04.2008 und an den Ausschuss f\u00fcr Verkehr am 16.04.2008\t
Der Antrag wurde zur\u00fcckgezogen.“<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_wp_rev_ctl_limit":""},"themen":[],"yoast_head":"\n