{"id":22510,"date":"2025-07-04T14:45:28","date_gmt":"2025-07-04T12:45:28","guid":{"rendered":"https:\/\/gruene-wuppertal.de\/fraktion\/?post_type=antraege&#038;p=22510"},"modified":"2025-07-04T14:46:33","modified_gmt":"2025-07-04T12:46:33","slug":"fortschreibung-des-laermaktionsplanes-wuppertal-der-runde-4-aenderungs-bzw-ersetzungsantrag-des-laermaktionsplanes","status":"publish","type":"antraege","link":"https:\/\/gruene-wuppertal.de\/fraktion\/antraege\/fortschreibung-des-laermaktionsplanes-wuppertal-der-runde-4-aenderungs-bzw-ersetzungsantrag-des-laermaktionsplanes\/","title":{"rendered":"Fortschreibung des L\u00e4rmaktionsplanes Wuppertal der Runde 4 \u00c4nderungs-\/bzw. Ersetzungsantrag des L\u00e4rmaktionsplanes"},"content":{"rendered":"<p><strong>Fortschreibung des L\u00e4rmaktionsplanes Wuppertal der Runde 4<br \/>\n<\/strong><strong>Erg\u00e4nzungsantrag der Fraktion B\u00fcndnis 90\/Die Gr\u00fcnen<\/strong><\/p>\n<p>Sehr geehrter Herr Oberb\u00fcrgermeister,<\/p>\n<p>sehr geehrter Herr Ugurman,<\/p>\n<p>sehr geehrter Herr Christenn,<\/p>\n<p>die Fraktion B\u00dcNDNIS 90\/DIE GR\u00dcNEN beantragt zum Beschlussvorschlag Fortschreibung des L\u00e4rmaktionsplanes Wuppertal der Runde 4 folgende Erg\u00e4nzung und bittet die o.a. Gremien um Zustimmung.<\/p>\n<p>F\u00fcr die f\u00fcnf Ma\u00dfnahmen 11, 29, 30, 34 und 89 wird vor\u00fcbergehend als L\u00e4rm mindernde Ma\u00dfnahmen (ganztags\/nachts) Tempo-30 eingef\u00fchrt solange bis dort eine Fahrbahnsanierung mit OPA vorgenommen werden kann.<\/p>\n<p><strong>Begr\u00fcndung:<\/strong><\/p>\n<p>Angesichts der aktuellen und zuk\u00fcnftigen Haushaltslage der Stadt Wuppertal ist nicht zu erwarten, dass ausreichende Mittel f\u00fcr den technischen L\u00e4rmschutz (Offenporiger Asphalt ist teurer beim Einbau und bei der Instandhaltung) vorhanden sein werden, um alle vorgeschlagenen Ma\u00dfnahmen im Sinne eines z\u00fcgigen Gesundheitsschutzes f\u00fcr Anwohnerinnen und Anwohner zu gew\u00e4hrleisten. Damit der Schutz der Betroffenen nicht auf die lange Bank geschoben werden muss, sollten kurzfristig vor\u00fcbergehende Ma\u00dfnahmen an den Stellen umgesetzt werden, f\u00fcr die aktuell keine Fahrbahnsanierungen geplant oder absehbar sind.<\/p>\n<p>Es sollte dabei vor allem auf Ma\u00dfnahmen in den Nachtstunden Wert gelegt werden, weil hier die gesundheitliche Gef\u00e4hrdung durch zu viel L\u00e4rm am gr\u00f6\u00dften ist. Gleichzeitig sind nachts auf den f\u00fcnf Abschnitten relativ wenige \u00d6PNV-Fahrten betroffen und die Zeitverz\u00f6gerungen durch langsamere Fahrten \u00fcberschaubar.<\/p>\n<p>An den f\u00fcnf Abschnitten k\u00f6nnten nachts mehr als 1.000 Personen von L\u00e4rmschutz profitieren.<\/p>\n<p>Vor\u00fcbergehende Einf\u00fchrung von Tempo-30 (ganztags oder nur nachts) bis zur Fahrbahnsanierung<\/p>\n<ul>\n<li>Kohlenstra\u00dfe in Langerfeld-Beyenburg: zu kurzer Abschnitt, zu viele Ampeln auf kurzer Strecke, Fahrbahnoberfl\u00e4che nicht sehr gesch\u00e4digt, daf\u00fcr einige Kanaldeckel und \u00c4hnliches; nachts profitieren 54 Personen; \u00d6PNV 606, NE5 (beide nur wenig Strecke) \u2192 Einf\u00fchrung Tempo-30 nachts<\/li>\n<li>Friedrich-Ebert-Stra\u00dfe in Elbefeld-West: zwar langer Abschnitt und wenige Ampeln, aber die Fahrbahnoberfl\u00e4che ist eigentlich noch ziemlich gut, OPA bringt hier kaum Verbesserung und eine Sanierung der Fahrbahn in absehbarer Zeit nicht notwendig ist; nachts profitieren 366 Personen; \u00d6PNV: 600, 611, NE1 \u2192 Einf\u00fchrung Tempo-30 nachts<\/li>\n<li>Kaiserstra\u00dfe in Vohwinkel: nachts profitieren 331 Personen; \u00d6PNV: 631 (nur wenig Strecke), NE1 \u2192 Einf\u00fchrung Tempo-30 nachts<\/li>\n<li>Untere Lichtenplatzer: Auf anderem Abschnitt schon n\u00e4chtlich und vor Kita Tempo-30, nachts profitieren 315 Personen, \u00d6PNV 640, 644 \u2192 Verl\u00e4ngerung der bestehenden n\u00e4chtlichen 30er-Zone<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fahrbahnsanierung mit OPA kann hier absehbar umgesetzt werden<\/p>\n<ul>\n<li>K\u00f6nigsberger Str.\/Schimmelsburg: Gutachten besagt nur bedingt Platz f\u00fcr Stra\u00dfenraumgestaltung (wie neu empfohlen), \u2192 Fahrbahnsanierung in Planung<\/li>\n<li>Nevigeser Stra\u00dfe: Stra\u00dfenraumgestaltung m\u00f6glich, mehrer \u00d6PNV Linien: 607, 617, 647, 649, SB69, NE2 (fahren teilweise nur Abschnitte), nachts profitieren 242 Personen; \u2192 Fahrbahnsanierung in Planung<\/li>\n<li>Berliner Stra\u00dfe: Gutachten h\u00e4lt OPA f\u00fcr m\u00f6glich; Tempo-30 nur wegen Zusammenlegung von Abschnitten empfohlen; viele \u00d6PNV-Linien: 602, 608, 616, 618, NE8, 636, 638, 646; nachts profitieren 91 Personen<\/li>\n<li>Varresbecker Stra\u00dfe: Sanierung l\u00e4uft bzw. ist kurz vor Abschluss<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mit freundlichen Gr\u00fc\u00dfen<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Timo Schmidt\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Denise Frings<\/p>\n<p>Stadtverordneter\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Fraktionsvorsitzende<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fortschreibung des L\u00e4rmaktionsplanes Wuppertal der Runde 4 Erg\u00e4nzungsantrag der Fraktion B\u00fcndnis 90\/Die Gr\u00fcnen Sehr geehrter Herr Oberb\u00fcrgermeister, sehr geehrter Herr Ugurman, sehr geehrter Herr Christenn, die Fraktion B\u00dcNDNIS 90\/DIE GR\u00dcNEN beantragt zum Beschlussvorschlag Fortschreibung des L\u00e4rmaktionsplanes Wuppertal der Runde 4 folgende Erg\u00e4nzung und bittet die&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":88,"featured_media":0,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_wp_rev_ctl_limit":""},"themen":[167],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Fortschreibung des L\u00e4rmaktionsplanes Wuppertal der Runde 4 \u00c4nderungs-\/bzw. 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