{"id":22411,"date":"2025-05-15T08:40:52","date_gmt":"2025-05-15T06:40:52","guid":{"rendered":"https:\/\/gruene-wuppertal.de\/fraktion\/?post_type=antraege&p=22411"},"modified":"2025-05-15T08:40:52","modified_gmt":"2025-05-15T06:40:52","slug":"vorgezogene-haltelinie-haltestelle-schwebebahn","status":"publish","type":"antraege","link":"https:\/\/gruene-wuppertal.de\/fraktion\/antraege\/vorgezogene-haltelinie-haltestelle-schwebebahn\/","title":{"rendered":"Vorgezogene Haltelinie Haltestelle Schwebebahn"},"content":{"rendered":"

Antrag der Fraktion B\u00fcndnis 90\/Die Gr\u00fcnen an die BV Vohwinkel am 11.06.2025 und an den Ausschuss f\u00fcr Verkehr am 24.06.2025<\/strong><\/p>\n

Sehr geehrter Herr Ugurman,<\/p>\n

sehr geehrter Herr Brodmann,<\/p>\n

B\u00dcNDNIS 90\/DIE GR\u00dcNEN beantragen, die BV Vohwinkel und der Ausschuss f\u00fcr Verkehr m\u00f6gen folgenden Beschluss fassen<\/p>\n

Die Verwaltung wird beauftragt zu pr\u00fcfen, ob die Haltelinie an der Fu\u00dfg\u00e4ngerampel der Vohwinkler Stra\u00dfe auf H\u00f6he der Einfahrt Rubenstra\u00dfe gegen\u00fcber. Haus Nr. 21 verlegt werden kann, um die Ausfahrt der Buslinie 683 und der Taxis aus der Rubenstra\u00dfe zu erleichtern.<\/p>\n

Begr\u00fcndung:<\/strong><\/p>\n

Die Buslinie 683 stellt eine wichtige Verbindung zwischen Solingen und Wuppertal-Vohwinkel dar und verkehrt im 10-Minuten-Takt. Aktuell kommt es auf dieser Linie jedoch h\u00e4ufig zu Verz\u00f6gerungen im Betriebsablauf in Fahrtrichtung Vohwinkel Bahnhof, bedingt durch eine erschwerte Ausfahrt aus der Rubenstra\u00dfe aufgrund ung\u00fcnstiger Schleppkurven. Busse m\u00fcssen in der Regel warten, bis beide Fahrtrichtungen frei sind, um in die Vohwinkler Stra\u00dfe einbiegen zu k\u00f6nnen. Selbst bei einer Rotphase der dortigen Fu\u00dfg\u00e4ngerampel ist es dem Bus oft nicht m\u00f6glich, in diese einzufahren, da wartende Fahrzeuge an der aktuellen Haltelinie keine Ausfahrt des Busses erm\u00f6glichen. Gleichzeitig ist es dem Taxibetrieb am anliegenden Stand w\u00e4hrend der Wartephase nicht m\u00f6glich, sich in die Fahrbahn einzuordnen.<\/p>\n

Eine Verlegung der Haltelinie oder alternativ die Anlegung einer Wartelinie mit dem Hinweis \u201eBei rot hier halten\u201c oder einer Vorampel in Fahrtrichtung Westen w\u00fcrde einen Bereich zwischen der Lichtsignalanlage und der Haltelinie schaffen, in dem es dem Busverkehr m\u00f6glich w\u00e4re, w\u00e4hrend dieser Wartephase in die Vohwinkler Stra\u00dfe Richtung Osten einzubiegen. Dies w\u00fcrde zu k\u00fcrzeren Wartezeiten f\u00fchren. Aufgrund der Verbindungsfunktion der Vohwinkler Stra\u00dfe als Bundesstra\u00dfe kommt es in Hauptverkehrszeiten oft zu langen Wartephasen bei der Ausfahrt, da es den Fahrer*innen nur w\u00e4hrend einer Gr\u00fcnphase m\u00f6glich ist, die gesamte Fahrbahnbreite zu nutzen. Hierdurch entstehen h\u00e4ufig Wartezeiten \u00fcber mehrere Ampelphasen.<\/p>\n

Von einer verlegten Haltelinie oder einer Wartelinie w\u00fcrde auch der anliegende Taxistand profitieren, da es dem Taxibetrieb in einer Rotphase der Fu\u00dfg\u00e4ngerampel so m\u00f6glich w\u00e4re, vor der Ampel auf der Vohwinkler Stra\u00dfe sicher zu wenden oder in die Rubenstra\u00dfe abzubiegen. Diese Ma\u00dfnahme w\u00fcrde zu einer F\u00f6rderung des Umweltverbundes f\u00fchren, ohne nennenswerte Einschr\u00e4nkungen des KFZ-Verkehrs, und w\u00fcrde f\u00fcr eine h\u00f6here Anschlusssicherheit der Umstiegshaltestellen Vohwinkel Schwebebahn und Vohwinkel Bahnhof sorgen.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Mit freundlichen Gr\u00fc\u00dfen,<\/p>\n

Barbara Naguib\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Timo Schmidt<\/p>\n

Fraktionssprecherin BV Vohwinkel\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Verkehrspolitischer Sprecher<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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