{"id":21198,"date":"2023-05-09T11:21:32","date_gmt":"2023-05-09T09:21:32","guid":{"rendered":"https:\/\/gruene-wuppertal.de\/fraktion\/?post_type=antraege&p=21198"},"modified":"2023-05-09T11:21:32","modified_gmt":"2023-05-09T09:21:32","slug":"resolution-tempo-30","status":"publish","type":"antraege","link":"https:\/\/gruene-wuppertal.de\/fraktion\/antraege\/resolution-tempo-30\/","title":{"rendered":"Resolution Tempo 30"},"content":{"rendered":"

Gemeinsamer Antrag der Fraktionen von B\u00dcNDNIS 90\/DIE GR\u00dcNEN und DIE LINKE an den Hauptausschuss am 04.05.2023 und an den Rat der Stadt Wuppertal am 08.05.2023<\/strong><\/p>\n

Sehr geehrter Herr Oberb\u00fcrgermeister,
\nDer Hauptausschuss und der Rat der Stadt Wuppertal m\u00f6gen beschlie\u00dfen:
\nDer Hauptausschuss und der Rat der Stadt Wuppertal unterst\u00fctzen den Beschluss des Pr\u00e4sidiums des Deutschen St\u00e4dtetages und appellieren an den Bund, die nicht mehr umgesetzten Empfehlungen aus der 19. Wahlperiode des Bundestages zur Verkehrssicherheit nunmehr endlich umzusetzen. Dazu muss es den St\u00e4dten mindestens erm\u00f6glicht werden:
\n– innerorts die Geschwindigkeitsbegrenzung von Tempo 30 km\/h f\u00fcr einzelne Stra\u00dfen unabh\u00e4ngig von besonderen Gefahrensituationen anzuordnen
\n– ein generelles Tempolimit von 30 km\/h anzuordnen und nur auf ausgew\u00e4hlten Hauptverkehrsstra\u00dfen Tempo 50 oder eine andere stadt- und menschenvertr\u00e4gliche Geschwindigkeit zuzulassen.<\/p>\n

Begr\u00fcndung:
\nDie Regelgeschwindigkeit betr\u00e4gt innerorts 50 km\/h. Als Geschwindigkeitsbeschr\u00e4nkung wird in aller Regel abschnittsweise Tempo 30 herangezogen. Je nach Ort und Topografie kann es auch andere Geschwindigkeitsbeschr\u00e4nkungen geben. Die Aufenthaltsqualit\u00e4t in den St\u00e4dten wird durch Geschwindigkeitsbeschr\u00e4nkungen unterhalb 50 km\/h sp\u00fcrbar erh\u00f6ht, die Leistungsf\u00e4higkeit f\u00fcr den Verkehr dagegen nicht eingeschr\u00e4nkt. Schaut man auf die L\u00e4nge des Stra\u00dfennetzes, dann ist Tempo 30 in den meisten St\u00e4dten ohnehin bereits die Regel und nicht mehr die Ausnahme. Der Deutsche St\u00e4dtetag fordert seit langem, dass die Kommunen die M\u00f6glichkeit einger\u00e4umt bekommen, Umfang, Ort und H\u00f6he von Geschwindigkeiten in den St\u00e4dten flexibel und ortsbezogen anzuordnen. Die jeweils zul\u00e4ssige H\u00f6chstgeschwindigkeit \u2013 in der Regel Tempo 30 \u2013 muss \u00fcberall durch Stra\u00dfenverkehrsbeh\u00f6rden so angeordnet werden k\u00f6nnen, wie es unter Abw\u00e4gung
\nder umwelt-, verkehrs- und st\u00e4dtebaulichen Belange vor Ort angemessen ist. Dies nutzt den St\u00e4dten, erweitert ihre Gestaltungsfreiheit, tr\u00e4gt zu mehr Lebendigkeit, Lebensqualit\u00e4t und Nachhaltigkeit bei. Der Deutsche St\u00e4dtetag hat den Bund daher aufgefordert, die erforderlichen Anpassungen im Stra\u00dfenverkehrsrecht unverz\u00fcglich vorzunehmen. Dieser Forderung schlie\u00dft sich der Rat der Stadt Wuppertal an.<\/p>\n

 <\/p>\n

Mit freundlichen Gr\u00fc\u00dfen
\nDenise Frings und Paul Yves Ramette
\nFraktionsvorsitzende<\/p>\n

Susanne Herhaus und Gerd-Peter Zielezinski
\nFraktionsvorsitzende<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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