Antrag der Fraktion B\u00dcNDNIS 90\/DIE GR\u00dcNEN an den Verkehrsausschuss am 06.12.2022<\/p>\n
Sehr geehrter Herr Ugurman,
\ndie Fraktion B\u00dcNDNIS 90\/DIE GR\u00dcNEN im Ausschuss f\u00fcr Verkehr beantragt, folgenden Beschluss zu fassen:
\nDie Verwaltung wird gebeten, den Landesbetrieb Stra\u00dfen NRW zu bitten, folgende M\u00f6glichkeiten zur Verbesserung der Situation bez\u00fcglich des Geh- und Radweges entlang der L 74 zwischen Buchenhofen und M\u00fcngsten zu pr\u00fcfen:<\/p>\n
a.) Es sollte gepr\u00fcft werden, ob f\u00fcr die Oberfl\u00e4che des Geh- und Radweges eine durchgehende Erneuerung oder zumindest punktuelle Ausbesserung notwendig und m\u00f6glich ist.
\nb.) Dabei sollte auch gepr\u00fcft werden, ob die Breite dieses Weges noch den heutigen Anforderungen entspricht und ob und wie der Weg (zumindest au\u00dferhalb der Wupperbr\u00fccken) verbreitert werden kann.
\nc.) Ferner sollte \u00fcberpr\u00fcft werden, ob mittel- oder langfristig zwischen Sonnborner Kreuz und Kohlfurth eine 4-streifige Verkehrsf\u00fchrung auf der L 74 notwendig ist, oder ob im Sinne der anstehenden und notwendigen Verkehrswende die wupperseitige Fahrbahn generell f\u00fcr den zunehmenden Radverkehr zur Verf\u00fcgung gestellt werden kann.<\/p>\n
Begr\u00fcndung<\/strong> <\/p>\n Mit freundlichen Gr\u00fc\u00dfen Antrag der Fraktion B\u00dcNDNIS 90\/DIE GR\u00dcNEN an den Verkehrsausschuss am 06.12.2022 Sehr geehrter Herr Ugurman, die Fraktion B\u00dcNDNIS 90\/DIE GR\u00dcNEN im Ausschuss f\u00fcr Verkehr beantragt, folgenden Beschluss zu fassen: Die Verwaltung wird gebeten, den Landesbetrieb Stra\u00dfen NRW zu bitten, folgende M\u00f6glichkeiten zur Verbesserung der Situation…<\/p>\n","protected":false},"author":89,"featured_media":0,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_wp_rev_ctl_limit":""},"themen":[378,200,44,255],"yoast_head":"\n
\nIm Sommer 2022 wurden mehrere Streckenabschnitte der KFZ-Fahrbahn der L 74 zwischen Kohlfurth und M\u00fcngsten saniert. Leider wurde der vor allem im s\u00fcdlichen Abschnitt zwischen Kohlfurth und M\u00fcngsten in einem teilweise sehr schlechten Zustand befindliche Geh- und Radweg nicht gleich mit saniert. Seit Er\u00f6ffnung der Nordbahntrasse und dem vermehrten Gesundheits- und Umweltbewusstsein vieler Menschen, wird auch in Wuppertal und Umgebung das Fahrrad immer mehr genutzt. So verzeichnet auch der Geh- und Radweg, der lange Jahre eher geringe Nutzerzahlen aufwies, immer mehr Radler, die sich den nicht sehr breiten Weg mit Spazierg\u00e4nger*nnen teilen m\u00fcssen.
\nAu\u00dferdem ist der Weg teilweise noch mit Betonplatten belegt, die f\u00fcr den Radverkehr unangenehm zu befahren sind.
\nDar\u00fcber hinaus sollte aus unserer Sicht \u00fcberpr\u00fcft werden, ob mittel- oder zumindest langfristig die Vierstreifigkeit der L 74 im Abschnitt Sonnborner Kreuz bis s\u00fcdlich der Ortslage Kohlfurth noch zeitgem\u00e4\u00df und notwendig ist. Dieser Ausbau wurde damals in dieser Form vorgenommen, weil es weitergehende Planungs\u00fcberlegungen gab, die L 74 im Bereich s\u00fcdlich Kohlfurt an die in den 1970iger Jahren geplante Bundesautobahn A 31 anzubinden und diese dann weiter s\u00fcdlich mit der A 1 zu verkn\u00fcpfen. Da diese Planungen u.E. nicht mehr Bestandteil des aktuellen Bundesverkehrswegeplanes sind, sehen wir auch die Notwendigkeit der Vierstreifigkeit der L 74 als nicht mehr zwingend gegeben. Deshalb sollte hier alternativ eine Nutzung der westlichen Fahrbahn f\u00fcr den Radverkehr gepr\u00fcft werden.<\/p>\n
\nTimo Schmidt\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Rainer Widmann
\nMobilit\u00e4tspolitischer Sprecher\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Stadtverordneter<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"