{"id":19059,"date":"2021-05-05T09:38:23","date_gmt":"2021-05-05T07:38:23","guid":{"rendered":"https:\/\/gruene-wuppertal.de\/fraktion\/?post_type=antraege&p=19059"},"modified":"2021-05-10T09:13:47","modified_gmt":"2021-05-10T07:13:47","slug":"radverkehrsfoerderung","status":"publish","type":"antraege","link":"https:\/\/gruene-wuppertal.de\/fraktion\/antraege\/radverkehrsfoerderung\/","title":{"rendered":"Radverkehrsf\u00f6rderung"},"content":{"rendered":"

Neufassung – Gemeinsamer Antrag von SPD, CDU, B\u00fcndnis 90\/DIE GR\u00dcNEN, FDP und Die Linke zum Rat der Stadt Wuppertal am 10.05.2021\u00a0<\/strong><\/p>\n

Sehr geehrter Herr Oberb\u00fcrgermeister,<\/p>\n

bis zum Jahre 2023 werden aus Bundesmitteln fast 1,5 Milliarden Euro in den Radverkehr investiert. Der Presse ist zu entnehmen, dass die vom Bund zur Verf\u00fcgung gestellten Son\u00addermittel stark nachgefragt werden und schon in den ersten drei Monaten von anderen St\u00e4dten und Gemeinden zahlreiche F\u00f6rderantr\u00e4ge gestellt wurden. Die Stadt Wuppertal hat hier bislang nach unseren Informationen keine Antr\u00e4ge eingereicht. Vor diesem Hintergrund und im Sinne des Fahrrad- und Nahmobilit\u00e4tsgesetzes (FaNaG NRW) beantragen die Frak\u00adtionen von SPD, CDU, B\u00fcndnis 90\/Die Gr\u00fcnen, FDP und Die Linke, der Rat der Stadt m\u00f6ge wie folgt beschlie\u00dfen:<\/p>\n

    \n
  1. Die Verwaltung schafft kurzfristig die organisatorischen und personellen Vorausset-zun\u00adgen, um die von Bund und Land bereitgestellten F\u00f6rdermittel f\u00fcr den Radverkehr zu beantragen und abzurufen.<\/li>\n
  2. Die Verwaltung wird beauftragt, sp\u00e4testens zur Sitzung des Ausschusses f\u00fcr Verkehr am 24.08.2021 ein entsprechendes Konzept vorzulegen, das eine schnelle Umset\u00adzung f\u00f6rderf\u00e4higer Radverkehrsma\u00dfnahmen vorrangig im Rahmen des Radver\u00adkehrskonzeptes der Stadt Wuppertal mit Planung, Antragstellung, Bauleitung und Abrechnung sicher\u00adstellt.<\/li>\n
  3. Soweit die derzeitige Personalausstattung in den Fachdienststellen hierf\u00fcr nicht aus\u00adreicht, sind zun\u00e4chst Umschichtungen im zust\u00e4ndigen Ressort bzw. Gesch\u00e4ftsbe\u00adreich zu pr\u00fcfen und zu veranlassen. Sofern dies aus sachlichen Gr\u00fcnden nicht m\u00f6g\u00adlich sein sollte, pr\u00fcft und veranlasst die Verwaltung gesch\u00e4ftsbereichs\u00fcbergreifende Personalma\u00dfnahmen. Die Sicherstellung der rechtzeitigen Antragstellung im Sinne der Ziffer 1 ist dabei mit hoher Priorit\u00e4t zu behandeln.<\/li>\n
  4. Mittelfristig sind die Voraussetzungen f\u00fcr eine vorausschauende Planung von Rad-ver\u00adkehrsma\u00dfnahmen zu schaffen, die im Bedarfsfall eine kurzfristige Beantra\u00adgung von F\u00f6rdermitteln erm\u00f6glicht.<\/li>\n
  5. Soweit m\u00f6glich ist die Beauftragung externer Planungsb\u00fcros \u2013 auch bei der Beglei\u00adtung von Ma\u00dfnahmen \u2013 zu pr\u00fcfen.<\/li>\n
  6. Die Verwaltung wird gebeten, zur n\u00e4chsten Sitzung des Ausschusses f\u00fcr Verkehr
    \neinen \u00dcberblick \u00fcber die Verwendung der im Haushalt 2020\/2021 zus\u00e4tzlich f\u00fcr den Radverkehr bereitgestellten Mittel zu geben.<\/li>\n
  7. Die Verwaltung wird gebeten, sp\u00e4testens im 3. Quartal darzulegen, welche Haus-halts\u00admittel perspektivisch f\u00fcr die Umsetzung bzw. Sicherstellung der unter den Punkten 1.-5. genannten Ma\u00dfnahmen erforderlich sind.<\/li>\n<\/ol>\n

     <\/p>\n

    Mit freundlichen Gr\u00fc\u00dfen<\/p>\n

     <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Klaus J\u00fcrgen Reese<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    Fraktionsvorsitzender<\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n
    \u00a0<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    Ludger Kineke<\/strong><\/td>\nCaroline L\u00fcnenschloss<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    Fraktionsvorsitzender<\/td>\nFraktionsvorsitzende<\/td>\n<\/tr>\n
     <\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n
    Yazg\u00fcl\u00fc Zeybek<\/strong><\/td>\nDr. Frank ter Veld<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    Fraktionsvorsitzende<\/td>\nStadtverordneter<\/td>\n<\/tr>\n
     <\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n
    Alexander Schmidt<\/strong><\/td>\n\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    Fraktionsvorsitzender<\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n
     <\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n
    Susanne Herhaus<\/strong><\/td>\nGerd-Peter Zielezinski<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
    Fraktionsvorsitzende<\/td>\nFraktionsvorsitzender<\/td>\n<\/tr>\n
    \u00a0<\/strong><\/p>\n

    \u00a0<\/strong><\/td>\n

    		\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    Begr\u00fcndung<\/strong><\/p>\n

    Eine dpa-Meldung vom 28. April 2021 macht deutlich, dass f\u00fcr die F\u00f6rderung des Radver\u00adkehrs gegenw\u00e4rtig in Bund und Land so viele F\u00f6rdermittel bereitstehen wie niemals zuvor. Hierzu z\u00e4hlen u.a. der Ausbau von Fahrradstellpl\u00e4tzen, Radwegen und Radschnellwegen sowie nicht zuletzt Ma\u00dfnahmen f\u00fcr eine verbesserte Verkehrssicherheit. Die F\u00f6rderung des Radverkehrs ist ein wichtiger Beitrag zum Klimaschutz und verfolgt das Ziel, Deutschland bis 2030 zum Fahrradland zu entwickeln.<\/p>\n

    Zahlreiche Kommunen haben hier bereits die Initiative ergriffen, so dass allein in den ersten drei Monaten rund 150 Kilometer neue Radwege und fast 1.800 Fahrradstellpl\u00e4tze beantragt wurden. Eine R\u00fccksprache im zust\u00e4ndigen Ressort der Stadtverwaltung hat ergeben, dass in Wuppertal aufgrund der knappen Personalressourcen bisher keine Antr\u00e4ge eingereicht werden konnten. W\u00e4hrend sich zum Beispiel in der Landeshauptstadt D\u00fcsseldorf fast zehn Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sich \u2013 zum Teil stadtbezirksorientiert \u2013 dem Radverkehr widmen, stehen in Wuppertal aktuell lediglich 1 \u00bd Stellen zur Verf\u00fcgung. Unter diesen Vo\u00adraussetzungen ist eine Planung, Beantragung, Begleitung und Abrechnung weiterer Radver\u00adkehrsma\u00dfnahmen nicht zu realisieren. An sogenannte \u201eSchubladenpl\u00e4ne\u201c f\u00fcr einen kurzfris\u00adtigen F\u00f6rdermittelabruf ist unter diesen Umst\u00e4nden erst recht nicht zu denken. Die zust\u00e4n\u00addige Fachdienststelle der Verwaltung sieht sich mit zahlreichen, mitunter sehr zeitaufw\u00e4ndi\u00adgen Aufgaben konfrontiert, die f\u00fcr sich betrachtet unter den gegebenen Umst\u00e4nden mit dem vorhandenen Personal schon kaum zu bew\u00e4ltigen sind. Hierzu z\u00e4hlen u.a. auch die Weg\u00adweisung, die Errichtung von Radabstellanlagen, die Beteiligung von Gremien und Bezirks\u00advertretungen, aber nicht zuletzt auch die zunehmende Bearbeitung von Anfragen und Stel\u00adlungnahmen.<\/p>\n

    Im aktuellen Haushalt stehen 1,4 Millionen Euro f\u00fcr investive Ma\u00dfnahmen im Radverkehr und 20.000 Euro im konsumtiven Bereich zur Verf\u00fcgung. Der Effekt f\u00fcr eine verbesserte Radinfrastruktur in unserer Stadt w\u00e4re ungleich gr\u00f6\u00dfer, wenn Anteile der hier bereitgestell\u00adten Mittel als Eigenanteil f\u00fcr Ma\u00dfnahmen eingesetzt werden k\u00f6nnten, die Gegenstand der F\u00f6rderung mit Bundes- und Landesmitteln sind.<\/p>\n

     <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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