{"id":7420,"date":"2015-08-07T10:22:22","date_gmt":"2015-08-07T10:22:22","guid":{"rendered":"https:\/\/gruene-wuppertal.de\/fraktion\/?post_type=anfragen&p=7420"},"modified":"2015-08-07T10:22:22","modified_gmt":"2015-08-07T10:22:22","slug":"luftreinhalteplanung-mahnung-der-eu-kommission","status":"publish","type":"anfragen","link":"https:\/\/gruene-wuppertal.de\/fraktion\/anfragen\/luftreinhalteplanung-mahnung-der-eu-kommission\/","title":{"rendered":"Luftreinhalteplanung: Mahnung der EU-Kommission"},"content":{"rendered":"

Anfrage an den Ausschuss f\u00fcr Verkehr am 20.08.15<\/p>\n

Die Antworten der Verwaltung finden Sie in dieser PDF-Datei:
\nAntwort_Anfrage_Luftreinhaltung_AfU<\/a>
\nAntwort_Anfrage_Luftreinhaltung_AfV<\/a><\/p>\n

Sehr geehrter Herr Dittgen,<\/p>\n

im Juli 2015 hat die EU-Kommission Deutschland als Vorstufe eines Vertragsverletzungsverfahrens angemahnt, wirkungsvollere Ma\u00dfnahmen zur Einhaltung der EU-Luftqualit\u00e4tsrichtlinie umzusetzen. In insgesamt 29 St\u00e4dten und Gebieten wurden im Zeitraum von 2010 bis 2013 die Grenzwerte bei Feinstaub und Stickstoffdioxid (NO2<\/sub>) h\u00e4ufiger als erlaubt \u00fcberschritten. Zu den betroffenen St\u00e4dten geh\u00f6ren in NRW neben Wuppertal u.a. auch Aachen, K\u00f6ln, D\u00fcsseldorf, Dortmund, Hagen und Essen.<\/p>\n

Vor diesem Hintergrund bittet die Fraktion B\u00dcNDNIS 90\/DIE GR\u00dcNEN um die Beantwortung der folgenden Fragen:<\/p>\n

    \n
  1. Welche Auflagen sind mit dem Mahnverfahren der EU-Kommission konkret f\u00fcr Wuppertal verbunden? Ist mit Fahrverboten zu rechnen?<\/li>\n
  2. Welche Ma\u00dfnahmen gedenkt die Verwaltung umzusetzen, um die Grenzwerte f\u00fcr Feinstaub und Stickstoffdioxid (NO2<\/sub>) bis 2020 dauerhaft einhalten zu k\u00f6nnen? Ist von der Verwaltung vorgesehen, den Ma\u00dfnahmenkatalog zur Luftreinhaltung zu \u00fcberarbeiten?<\/li>\n
  3. Welche Ma\u00dfnahmen zur Einhaltung der Grenzwerte schl\u00e4gt die f\u00fcr die Luftreinhalteplanung zust\u00e4ndige Bezirksregierung D\u00fcsseldorf vor?<\/li>\n
  4. Welche Synergieeffekte k\u00f6nnen im Verkehrsbereich durch Ma\u00dfnahmen zum Klimaschutz, zur L\u00e4rmreduzierung und zur Luftreinhaltung erzielt werden?<\/li>\n
  5. Laut Beantwortung der Anfrage VO\/0867\/14 reicht\u00a0 zur Einhaltung von Tempo 30 in entsprechend ausgewiesenen Zonen eine Tempo-30-Beschilderung oftmals nicht aus. W\u00fcrden verkehrsberuhigende Ma\u00dfnahmen nach Stand-der-Technik, wie z.B. Bremsschwellen in ausreichender Zahl pro Strecke, zu mehr Klimaschutz, L\u00e4rmreduzierung und Luftreinhaltung beitragen?<\/li>\n
  6. Was ist aus dem Vorhaben der Stadtverwaltung geworden, ein integriertes Gesamtverkehrskonzept zu erarbeiten?<\/li>\n<\/ol>\n

    Mit freundlichen Gr\u00fc\u00dfen<\/p>\n

    Anja Liebert\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Dr. Frank ter Veld
    \nFraktionsvorsitzende\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 sachkundiger B\u00fcrger<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Anfrage an den Ausschuss f\u00fcr Verkehr am 20.08.15 Die Antworten der Verwaltung finden Sie in dieser PDF-Datei: Antwort_Anfrage_Luftreinhaltung_AfU Antwort_Anfrage_Luftreinhaltung_AfV Sehr geehrter Herr Dittgen, im Juli 2015 hat die EU-Kommission Deutschland als Vorstufe eines Vertragsverletzungsverfahrens angemahnt, wirkungsvollere Ma\u00dfnahmen zur Einhaltung der EU-Luftqualit\u00e4tsrichtlinie umzusetzen. 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