{"id":11321,"date":"2017-01-23T12:55:58","date_gmt":"2017-01-23T12:55:58","guid":{"rendered":"https:\/\/gruene-wuppertal.de\/fraktion\/?post_type=anfragen&p=11321"},"modified":"2017-01-23T12:55:58","modified_gmt":"2017-01-23T12:55:58","slug":"stadt-logistik-in-wuppertal","status":"publish","type":"anfragen","link":"https:\/\/gruene-wuppertal.de\/fraktion\/anfragen\/stadt-logistik-in-wuppertal\/","title":{"rendered":"Stadt-Logistik in Wuppertal"},"content":{"rendered":"

Anfrage an den Ausschuss f\u00fcr Verkehr am 02.02.2017<\/strong><\/p>\n

Die Antwort\u00a0 der Verwaltung finden Sie in dieser PDF-Datei:
\nAntwort_Stadt_Logistik<\/a><\/p>\n

Sehr geehrter Herr Dittgen,<\/p>\n

das Wei\u00dfbuch der Europ\u00e4ischen Kommission: \u201eFahrplan zu einem einheitlichen europ\u00e4ischen Verkehrsraum \u2013 Hin zu einem wettbewerbsorientierten und ressourcen-schonenden Verkehrssystem\u201c<\/em> (KOM (2011)144) nennt ambitionierte Ziele zur Reduzierung von Transportemissionen und sieht in dem innerst\u00e4dtischen Wirtschaftsverkehr ein wichtiges Handlungsfeld:<\/p>\n

\u201eSt\u00e4dte leiden am meisten unter der \u00dcberlastung der Stra\u00dfen, schlechter Luftqualit\u00e4t und der L\u00e4rmbel\u00e4stigung durch den Verkehr. Der Stadtverkehr tr\u00e4gt einen Anteil von 25 % aller verkehrsbedingten CO2-Emissionen und ist f\u00fcr 69 % aller Verkehrsunf\u00e4lle verantwortlich. Ziel ist die schrittweise Verringerung von Fahrzeugen mit konventionellen Antrieben zur Reduzierung der \u00d6labh\u00e4ngigkeit, der Treibhausgasemissionen sowie der lokalen Luftverschmutzung und L\u00e4rmbel\u00e4stigung. In gr\u00f6\u00dferen st\u00e4dtischen Zentren soll bis 2030 eine im Wesentlichen CO2-freie Stadtlogistik realisiert werden sowie eine Infrastruktur f\u00fcr das Beladen und Betanken von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben.\u201c<\/em><\/p>\n

Gleichwohl sorgen Online-Handel und station\u00e4rer Einzelhandel f\u00fcr eine gesicherte und zunehmende Nachfrage nach Kurier-, Express- und Paketdiensten. Bei der \u201eStadt-Logistik\u201c werden dazu unterschiedliche Konzepte f\u00fcr den st\u00e4dtischen Wirtschaftsverkehr zusammengefasst. Das gemeinsame Ziel dieser Konzepte ist die B\u00fcndelung des Verkehrs. Die Vorteile sind offensichtlich: Senkung der Schadstoff- und L\u00e4rmemissionen und Steigerung der Verkehrssicherheit, Lebensqualit\u00e4t und Attraktivit\u00e4t von Innenst\u00e4dten.<\/strong><\/p>\n

Vor diesem Hintergrund bittet die Fraktion B\u00dcNDNIS 90\/DIE GR\u00dcNEN um die Beantwortung der folgenden Fragen:<\/p>\n

1. Werden in Wuppertal die standortspezifischen Daten der (zeitlichen) Lieferprofile und der G\u00fcterverkehrsstr\u00f6me erfasst?<\/p>\n

2. Gibt es Versorgungskonzepte beim st\u00e4dtischen Wirtschaftsverkehr in Anbetracht von m\u00f6glichen Verkehrsrestriktionen, wie (Diesel-)Fahrverboten und Umweltzonen?<\/p>\n

3. In der Wuppertaler City gelten eingeschr\u00e4nkte Ladezeiten f\u00fcr den Lieferverkehr. Diese steigern einerseits die Sicherheit der Fu\u00dfg\u00e4ngerzonen, andererseits kollidieren sie mit dem Sch\u00fcler*innenverkehr. Gibt es M\u00f6glichkeiten dies zu optimieren?<\/p>\n

4. Gibt es F\u00f6rderm\u00f6glichkeiten bzw. Projekte, um den E-Mobilit\u00e4ts-Anteil beim st\u00e4dtischen Wirtschaftsverkehr zu steigern?<\/p>\n

5. Um einen ad\u00e4quaten G\u00fcterverkehrsstrom zu gew\u00e4hrleisten, kann der LKW-Verkehr ab 7,5 t auf ausgew\u00e4hlte (gesicherte) Frachtrouten beschr\u00e4nkt werden. Wie wird dabei die Fu\u00df- und Radverkehrssicherheit einer LKW-freien City gewertet?<\/p>\n

 <\/p>\n

Mit freundlichen Gr\u00fc\u00dfen<\/p>\n

Anja Liebert \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Dr. Frank ter Veld
\nFraktionsvorsitzende \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Sachkundiger B\u00fcrger<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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